Прокатная установка и способ изготовления металлической полосы - RU2007110221A

Реферат

1. Прокатная установка (100) для изготовления металлической полосы, содержащая реверсивную клеть (110) для прокатки металлической полосы за несколько прокатных операций до достижения требуемого значения толщины полосы, при этом направление (R) прокатки при каждой операции меняется на противоположное, по меньшей мере одну соединенную с реверсивной клетью (110) реверсивную моталку (130, 130') с барабаном (132, 132') для промежуточного хранения металлической полосы после отдельной прокатной операции, сенсорное устройство (120) для определения толщины металлической полосы, предпочтительно после каждой прокатной операции, отличающаяся тем, что снабжена устройством замены намоточных втулок, обеспечивающим насаживание намоточной втулки (134, 134') на барабан (132, 132') моталки перед промежуточным хранением металлической полосы и удаление намоточной втулки (134, 134') с барабана (132, 132') моталки между двумя последующими прокатными операциями, если толщина металлической полосы, определяемая сенсорным устройством (120), остается большей, чем требуемая толщина, но меньшей, чем заранее заданное переходное значение толщины.

2. Прокатная установка (100) по п.1, отличающаяся тем, что диаметр намоточной втулки (134, 134') выполнен согласованным или с возможностью согласования с толщиной прокатываемой полосы, предпочтительно с начальной толщиной.

3. Прокатная установка (100) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что намоточная втулка (134, 134') снабжена зажимным приспособлением (134а) предпочтительно в форме зажимного шлица для зажатия конца полосы перед началом смотки.

4. Прокатная установка (100) по п.3, отличающаяся тем, что зажимное приспособление (134а) выполнено с возможностью ручного или гидравлического приведения в действие.

5. Прокатная установка (100) по п.3, отличающаяся тем, что зажимное приспособление (134а) пригодно для различной толщины зажимаемой металлической полосы, обусловленной процессом прокатки.

6. Прокатная установка (100) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что устройство замены намоточных втулок предпочтительно содержит телескопическое приспособление (142) для коаксиального перемещения намоточной втулки (134, 134') из промежуточного положения (Z) на барабан (132, 132') моталки или с барабана (132, 132') моталки в промежуточное положение (Z).

7. Прокатная установка (100) по п.6, отличающаяся тем, что устройство замены намоточных втулок при необходимости содержит устройство (146) поворота для перемещения намоточной втулки (134, 134') из начального положения (A) в промежуточное положение (Z).

8. Прокатная установка (100) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что внешний диаметр (D) намоточной втулки (134, 134') лежит в интервале 800-1200 мм.

9. Способ изготовления металлической полосы посредством прокатной установки (100), содержащей реверсивную клеть (110) и по меньшей мере одну соединенную с реверсивную клетью (11) реверсивную моталку (130, 130') с барабаном (132, 132') моталки, содержащий этапы прокатки металлической полосы в реверсивной клети (110) за несколько прокатных операций до достижения требуемого значения толщины полосы, при этом направление (R) прокатки при каждой операции меняется на противоположное, и промежуточное хранение металлической полосы, предпочтительно после каждой прокатной операции, посредством смотки на реверсивной моталке (130, 130'), отличающийся тем, что до тех пор, пока значение толщины металлической полосы превышает соответствующее заранее заданное переходное значение, металлическую полосу предпочтительно после каждой прокатной операции наматывают и промежуточно хранят на намоточной втулке (134, 134'), насаженной на барабан (132, 132') моталки, при этом при достижении толщиной металлической полосы при прокатных операциях упомянутого заранее заданного переходного значения или меньшего значения, пустую намоточную втулку (134, 134') снимают с барабана (132, 132') моталки.

10. Способ по п.9, отличающийся тем, что после удаления намоточной втулки (134, 134') на барабан (132, 132') насаживают меньшую намоточную втулку с меньшим диаметром, причем меньшую намоточную втулку используют для промежуточного хранения металлической полосы до достижения толщины полосы при последующих прокатных операциях меньшей или соответствующей следующему заранее заданному переходному значению меньшему, чем первое переходное значение, или требуемой толщины полосы.

11. Способ по п.9 или 10, отличающийся тем, что после удаления намоточной втулки (134, 134') или меньшей намоточной втулки металлическую полосу наматывают непосредственно на барабан (132, 132') моталки.