Лист для кузова автомобиля с высокой механической прочностью - RU2017145569A
Код документа: RU2017145569A
Формула
1. Лист для штампованных обшивочных, усиливающих или несущих деталей кузова автомобиля, называемого неокрашенным каркасом кузова, из алюминиевого сплава серии AA6xxx со следующим составом (в массовых %):
другие элементы <0,05 каждый и <0,15 в сумме, остальное – алюминий.
2. Лист по п. 1, отличающийся тем, что содержание Si составляет от 0,90 до 1,10%.
3. Лист по одному из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что содержание Cu составляет от 0,10 до 0,20%.
4. Лист по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что содержание Mg составляет от 0,70 до 0,80%.
5. Лист по одному из пп. 1-4, отличающийся тем, что содержание Zn составляет от 1,10 до 1,60%, а предпочтительно от 1,20 до 1,50%.
6. Лист по одному из пп. 1-5, отличающийся тем, что содержание V составляет от 0,05 до 0,30%, а предпочтительно от 0,10 до 0,20%.
7. Лист по одному из пп. 1-6, отличающийся тем, что содержание Ti составляет от 0,08 до 0,15%.
8. Лист по одному из пп. 1-7, отличающийся тем, что содержание Mn составляет от 0,10 до 0,20%.
9. Лист по одному из пп. 1-8, отличающийся тем, что содержание Fe составляет от 0,15 до 0,25%.
10. Способ производства листа по одному из пп. 1-9, содержащий следующие этапы:
- литье, обычно полунепрерывное вертикальное, плиты и ее возможная зачистка,
- гомогенизация этой плиты при температуре 550-570°C с выдержкой в течение 2-12 ч, предпочтительно 4-6 ч, с последующим быстрым охлаждением,
- подогрев до температуры, составляющей от 450 до 550°C, с выдержкой в течение от 30 мин до 3 ч, предпочтительно по существу 2 ч,
- горячая прокатка плиты в полосу толщиной от 3 до 10 мм,
- холодная прокатка до конечной толщины,
- обработка на твердый раствор прокатанной полосы при температуре выше, чем температура сольвуса сплава, избегая пережога, то есть от 550 до 570°C в течение от 5 с до 5 мин, с последующей закалкой со скоростью более чем 50°C/с, а предпочтительно более чем 100°C/с,
- предварительное старение, или возврат, путем сматывания при температуре по меньшей мере 60°C с последующим охлаждением полученного рулона на открытом воздухе.
11. Способ производства листа по одному из пп. 1-9, содержащий следующие этапы:
- литье, обычно полунепрерывное вертикальное, плиты и ее возможная зачистка,
- подогрев плиты до температуры, составляющей от 550 до 570°C, с выдержкой в течение 2-12 ч, предпочтительно 4-6 ч,
- горячая прокатка плиты в полосу толщиной от 3 до 10 мм,
- холодная прокатка до конечной толщины,
- обработка на твердый раствор прокатанной полосы при температуре выше, чем температура сольвуса сплава, избегая пережога, то есть от 550 до 570°C в течение от 5 с до 5 мин, с последующей закалкой со скоростью более чем 50°C/с, а предпочтительно более чем 100°C/с,
- предварительное старение, или возврат, путем сматывания при температуре по меньшей мере 60°C с последующим охлаждением полученного рулона на открытом воздухе.
12. Лист, полученный способом по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что после возможного старения при температуре окружающей среды в течение от 72 часов до 6 месяцев, управляемой предварительной деформации растяжения на 2% и обработки горячей сушкой краски, обычно в течение 20 мин при 185°C, этот лист имеет предел текучести Rp0,2 по меньшей мере 300 МПа.
13. Лист, полученный способом по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что в состоянии поставки T6 согласно европейскому стандарту EN 515 этот лист имеет предел текучести Rp0,2 по меньшей мере 350 МПа.
14. Лист толщиной 2 мм, полученный способом по одному из пп. 10 или 11, отличающийся тем, что после возможного старения при температуре окружающей среды в течение от 72 часов до 6 месяцев, управляемой предварительной деформации растяжения на 10% и обработки горячей сушкой краски, обычно в течение 20 мин при 185°C, этот лист имеет «угол трехточечной гибки» α10%, измеренный согласно стандарту NF EN ISO 7438 и процедуре VDA 238-100, по меньшей мере 60°.
