Прокатный стан холодной прокатки и способ холодной прокатки металлической полосы - RU2004103859A

Реферат

1. Прокатный стан для холодной прокатки металлической полосы (8), в частности из стали, с прокатной клетью (1) и средствами для установки зазора между валками, а также с расположенной перед прокатной клетью (1) моталкой (9) для разматывания полосы (8) и с расположенной после прокатной клети (1) моталкой (10) для сматывания полосы (8), отличающийся тем, что между моталкой (9) и отдельной прокатной клетью (1) расположен накопитель (2) полосы для регулирования массопотоков и регулирования натяжения полосы в процессе прокатки, особенно при нестационарной прокатке.

2. Прокатный стан по п.1, отличающийся тем, что дополнительно к первому накопителю (2) полосы, расположенному между моталкой (9) и отдельной прокатной клетью (1), между отдельной прокатной клетью (1) и моталкой (10) расположен второй накопитель (3) полосы.

3. Способ холодной прокатки металлической полосы (8), в частности из стали, в прокатном стане клетью (1) со средствами для установки зазора между валками при холодной прокатке полосы, а также с моталкой (9), расположенной перед прокатной клетью (1), для разматывания полосы (8) и с моталкой (10), расположенной после прокатной клети (1), для сматывания полосы (8), отличающийся тем, что при помощи отдельной прокатной клети (1) осуществляют прокатку, в частности нестационарную прокатку, при которой толщина полосы во время прокатки постоянно меняется по заранее заданному профилю, и тем, что при помощи накопителя (2) полосы, расположенного между моталкой (9) и отдельной прокатной клетью (1), производят регулирование массопотоков и регулирование натяжения полосы в процессе прокатки.

4. Способ по п.3, отличающийся тем, что регулируют скорость вращения моталок (9, 10).

5. Способ по п.3 или 4, отличающийся тем, что в регулировочном контуре для регулирования положения накопителя (2, 3) полосы, в частности подвижного ролика (6, 7), с помощью регулятора усилия вычисляют корректирующее значение усилия исходя из измеряемого на приводном устройстве (18) действительного значения усилия и заданного значения усилия, при этом заданное значение усилия рассчитывают из измеряемого на подвижном ролике действительного значения углового смещения и заранее заданного значения натяжения.

6. Способ по п.3 или 4, отличающийся тем, что накопителем (2, 3) полосы управляют с двойным усилением в зависимости от известного профиля изменения толщины полосы.