Способ регулирования для стана холодной прокатки с полным регулированием массового потока - RU2010136320A

Реферат

1. Способ регулирования для стана холодной прокатки, который имеет несколько проходимых последовательно холодной полосой (1) прокатных клетей (2) и расположенное перед проходимой сначала прокатной клетью (2-1) устройство (3) подачи полосы, ! - при этом в устройство (3) подачи полосы подают нулевую заданную скорость (v-0*), так что устройство (3) подачи полосы подает холодную полосу (1) в проходимую сначала прокатную клеть (2-1) с соответствующей нулевой заданной скорости (v-0*) нулевой фактической скоростью (v-0), ! - при этом в проходимую сначала прокатную клеть (2-1) подают первую заданную скорость (v-1*), так что валки (7-1) проходимой сначала прокатной клети (2-1) вращаются с соответствующей первой заданной скорости (v-1*) первой фактической скоростью (v-1), ! - при этом с помощью расположенного между проходимой сначала прокатной клетью (2-1) и проходимой следующей прокатной клетью (2-2) первого устройства (4-1) измерения толщины измеряют первую фактическую толщину (d-1) холодной полосы (1), ! - при этом на основании первой фактической толщины (d-1) холодной полосы (1) и первой заданной толщины (d-1*) холодной полосы (1) определяют первый основной выходной сигнал (Δ), ! - при этом на основании основного выходного сигнала (Δ) доводят первую заданную скорость (v-1*), однако не нулевую заданную скорость (v-0*), так что первая фактическая толщина (d-1) холодной полосы (1) приводится в соответствие с первой заданной толщиной (d-1*) холодной полосы (1), ! - при этом с помощью расположенного между устройством (3) подачи полосы и проходимой сначала прокатной клетью (2-1) нулевого устройства (4-0) измерения толщины измеряют нулевую фактическую толщину (d-0) холодной полосы (1), ! - при этом �