Ветроэнергетическая установка, размещенная на транспортном средстве - RU2018118347A

1. Ветроэнергетическая установка, размещенная на транспортном средстве, содержащая лопасть вентилятора, совершающую вращение при воздействии на нее силы ветра, вращающееся устройство, содержащее вращающийся диск, множество магнитных элементов, множество камер для шара, и множество шаров, при этом вращающийся диск имеет соединительную часть вала, коаксиальную с вращающимся диском, причем вращающийся диск кинетически соединен с лопастью вентилятора посредством соединительной части вала для обеспечения возможности вращения вращающегося диска коаксиально с лопастью вентилятора, множество магнитных элементов, кольцеобразно расположенных по периферийной области вращающегося диска соответственно, причем каждый магнитный элемент размещен по направлению магнитного момента, который совершает сдвиг с углом отклонения от радиального направления вращающегося диска, множество камер для шара, кольцеобразно расположенных вокруг соединительной части вала, при этом каждая камера для шара простирается наружу от внешней стенки соединительной части вала и образована двумя боковыми стенками, каждая боковая стенка размещена со сдвигом с углом отклонения стенки от радиального направления вращающегося диска, и каждая камера для шара снабжена по меньшей мере одним шаром,

стопорное кольцо прилегает и окружает вращающийся диск, стопорное кольцо содержит множество соответствующих магнитных элементов, причем каждый соответствующий магнитный элемент выполнен как кольцеобразно установленный во внутренней периферии стопорного кольца и обращен к вращающемуся диску таким образом, чтобы соответствующий магнитный элемент находился в магнитном отталкивании по отношению к магнитному элементу так, чтобы происходило образование магнитной силы отталкивания между магнитными элементами и соответствующими магнитными элементами; и

энергогенерирующее устройство, имеющее входной вал силового привода, при этом входной вал силового привода кинетически соединен с соединительной частью вала для того, чтобы осуществлять вращение вместе с вращающимся диском.

2. Ветроэнергетическая установка по п. 1, в которой каждая камера для шара снабжена одним шаром.

3. Ветроэнергетическая установка по п. 1, в которой угол отклонения магнитных элементов составляет 45 градусов.

4. Ветроэнергетическая установка по п. 1, в которой угол отклонения стенки боковой стенки камеры для шара составляет 45 градусов.

5. Ветроэнергетическая установка по п. 1, в которой каждый магнитный элемент и каждый соответствующий магнитный элемент обращены друг к другу с одинаковой магнитной полярностью.

6. Ветроэнергетическая установка по п. 1, в которой лопасть вентилятора содержит средний вал и множество лопастей, причем средний вал содержит тело вала и конусную часть, при этом конусная часть простирается вперед и сужается от тела вала, а также множество лопастей расположенных в окружении тела вала, и угол при вершине конусной части составляет менее 30 градусов.

7. Ветроэнергетическая установка по п. 6, в которой каждая лопасть содержит переднюю грань, заднюю грань и внутреннюю грань, при этом внутренняя грань подсоединена между передней гранью и задней гранью, а передний конец внутренней грани подсоединен к передней части тела вала, а задний конец внутренней грани подсоединен к задней части тела вала, при этом средний конец является средней частью внутренней грани, расположенной между передним концом и задним концом, причем средний конец имеет U-образную форму и простирается наружу вдоль радиального направления тела вала так, чтобы отверстие для направления ветра было образовано между внутренней гранью и телом вала таким образом, чтобы лопасть была выполнена в виде трехмерной U-образной формы с изгибанием от передней стороны к задней стороне.

8. Ветроэнергетическая установка по п. 6, в которой часть внешней грани передней грани и часть внешней грани задней грани имеют криволинейную форму.

9. Ветроэнергетическая установка по п. 8, в которой степень искривления каждой криволинейной задней грани больше, чем степень искривления каждой криволинейной передней грани.