Управляемый обратный клапан - SU1204824A1

Описание

Изобретение относится к машиностроению , в частности к гидравлическим запорным органам, устанавливаемым в гидросистемах шахтных механизированных крепей .

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения работы от разных источников.

На чертеже предстаЕ5лен управляемый обратный клапан, разрез.

Управляемый обратный клапан содержит корпус 1, в центральной расточке которого установлено седло 2, затвор 3 с уплотнением 4, разделяющий полости высокого 5 и низкого 6 давления.

Со стороны полости высокого давления 5 конец затвора 3 охватывает предохранительная втулка 7, поджатая пружиной 8 к Topiiy седла 2.

Со стороны полости низкого давления 6 расположены разгрузочный поршень 9, в сквозном отверстии которого установлен другой разгрузочный поршень 10 с уплотнением 11, который своими торцами упирается с одной стороны в торец 12 затвора 3, а с другой - в торец 13 дополнительного разгрузочного порпшя 14, установленного в расточке штуцера 15.

Торец 13 дополнительного разгрузочного поршня 14 и торец 16 разгрузочного поршня 9 образуют изолирующую камеру 17. Со стороны полости низкого давления расположена также пружина 18, предназначенная для возврата разгрузочных поршней в исходное положение.

Штуцер 15 имеет рабочий канал 19 для подачи давления на торец 20 дополнительного поршня 14.

В корпусе 1 выполнены рабочий канал 2, через который производится запит- ка рабочей жидкостью, и рабочий канал 22, к которому подключается потребитель (nopiii невая полость гидростойки, на чертеже не

0

5

0

показана), рабочий канал 23 для еоеди е- ния изолируюш.ей камеры с линией слива или управления (не показаны).

Клапан работает следующим образом.

При передвижке секций крепи с актив- подпором жидкость управления подается ка торец 20 дополнительного ра31-ру- зочного поршня 14 и в полость низкого давления 6, давление в которой ограничивается подпорным клапаном (не показан),

действием давления жидкости дополнительный разгрузочный nopujenb 14 пос- зедством разгрузочного пор1иня 10 перемещает затвор 3 в крайнее нижнее положе- . сообплая между собой полость высокого давления 5, соединенную с поршневой по- .юстью гидростойки, и полость низкого давления б, при этом давление жидкости в полости 6 падает до давления настройки 11одпорного клапана. При падении давления 3 11о;1ости 5 ниже давления настройки юдпорпого клапана через рабочий кана.м 21 происходит запитка поршневой полости гидростойки .

По окончании передвижки секции крепи и прекращения подачи жидкости посредством пружин 18 и 8, а также посредством дав- .пения жидкости в полости высокого давле- зазор 3, разгрузочные поршни 10 и 14 возвращаются в исходное положение, запирая поршневую полость гидросгойки.

При разгрузке гидростойки рабочая жидкость подается в изолирующую камеру 17 через рабочий канал 23, а полость низкого давления 6 соединяется со с аивом. Под действием давления рабочей жидкости па торец 16 разгрузочного поршня 9 и па торец 13 разгрузочного поршня 14 они перемещаются и перемепгают затвор 3, соединяя полость низкого давления 6 с по- .чостью высокого давлепия 5, а следова- е;|ьпо, поршневая полость гидростойки соединяется со сливом.

Реферат