Способ (варианты) и система регулирования мощности нагрева кислородного датчика для уменьшения его деградации под действием воды - RU2014136227A

Реферат

1. Способ для двигателя, содержащий:уменьшение мощности нагрева нагревательного элемента кислородного датчика в ответ на превышение указанной мощности на пороговую величину.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит индикацию присутствия капель воды на кислородном датчике, когда мощность нагрева превышает базовый уровень мощности на пороговую величину.3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что уменьшение мощности нагрева нагревательного элемента заключается в ее уменьшении от увеличенного первого уровня, вызванного попаданием капель воды на нагревательный элемент, до второго уровня, более низкого, чем первый уровень, и более низкого, чем базовый уровень мощности.4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что указанный второй уровень по существу равен нулю, что соответствует отключению нагревательного элемента.5. Способ по п. 3, отличающийся тем, что, после уменьшения мощности нагрева дополнительно содержит увеличение мощности нагрева до базового уровня мощности в ответ на уменьшение температуры нагревательного элемента ниже пороговой температуры, которая зависит от температуры, при которой нагревательный элемент может треснуть при присутствии на нем капель воды.6. Способ по п. 3, отличающийся тем, что после уменьшения мощности нагрева, дополнительно содержит увеличение мощности нагрева до базового уровня мощности по истечении периода, продолжительность которого зависит от времени, необходимого для испарения воды с нагревательного элемента и уменьшения температуры нагревательного элемента ниже пороговой температуры растрескивания.7. Способ по п. 1, отличающийся тем, что дополнительно содержит регулирование мощности наг