Система компенсации вертикальной качки и способ управления системой компенсации вертикальной качки - RU2013122781A

Реферат

1. Система компенсации вертикальной качки для морского судна, содержащая: гидравлический привод, располагаемый таким образом, чтобы обеспечивать соединение между судном и грузом, свешиваемым с судна, приводящийся гидравлически в действие для изменения расстояния между грузом и судном в ответ на вертикальную качку судна и соединенный текучей средой с первой гидравлической машиной для обеспечения ее срабатывания; вторую гидравлическую машину, соединенную текучей средой с гидравлическим аккумулятором, причем первая и вторая гидравлические машины механически соединены друг с другом, а также механически соединены с общим электрическим двигателем; контроллер для управления гидравлическим движением первой и второй гидравлических машин, а также для подачи питания к электрическому двигателю в ответ на один или более сигналов, соответствующих величине вызываемой волнами вертикальной качки судна и/или вызываемой волнами силе, прилагаемой к грузу.2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что первая и вторая гидравлические машины и электрический двигатель соединены между собой с передаточным числом 1:1.3. Система по по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что первая и вторая гидравлические машины и электрический двигатель установлены на общем приводном валу.4. Система по по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что каждая из гидравлических машин имеет соответствующий приводной вал, эти валы располагаются соосно и соединены друг с другом через общий электрический двигатель, установленный между указанными приводными валами, для обеспечения вращения их вокруг общей оси.5. Система по п. 1, отличающаяся тем, что электрический двигатель представ