Способ определения аэродинамического момента сопротивления колеса - RU2015102822A

Реферат

1. Способ определения аэродинамического момента сопротивления Мколеса, установленного на оси, посредством измерения значения механической мощности Р, прилагаемой к колесу для того, чтобы поддерживать его вращение с постоянной скоростью ω, причем колесо оснащено средством приведения во вращение и устройством для снятия и/или записи численных значений механической мощности и численных значений скорости вращения, отличающийся тем, что колесо защищают съемным колпаком, и постоянно подвергают воздействию потока воздуха, при этом снятые значения скорости ω вращения и механической мощности Рколеса подставляют в следующую математическую формулу:,где Р- механическая мощность, необходимая для поддержания постоянной скорости вращения колеса;ω - скорость вращения колеса;M- величина момента трения ступицы колеса; иМ- аэродинамический момент сопротивления колеса.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что поток воздуха имеет основное направление, по существу параллельное направлению колеса.3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что поток воздуха имеет основное направление под углом от -40° до 40° относительно направления колеса.4. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что ось колеса остается неподвижной относительно земли.5. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что поток воздуха имеет скорость, идентичную скорости средства приведения во вращение.6. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что поток воздуха имеет скорость, которая отличается от скорости средства приведения во вращение.7. Способ по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что колесо содержит по меньшей мере одно средство удержания подвески колеса.