Способы проведения испытания моноблока, который должен быть прикреплен к полу летательного аппарата - RU2019139687A
Код документа: RU2019139687A
Формула
1. Способ проведения испытания моноблока, который должен быть прикреплен к полу летательного аппарата, включающий:
прием матрицы податливости пола (20) летательного аппарата (100) и точек крепления, в которых моноблок (30) должен быть прикреплен к полу (20) летательного аппарата (100);
размещение удлинительного элемента (71) и датчика (72) нагрузки на испытательном моноблоке (79) в местах крепления, соответствующих точкам крепления;
в течение периода испытания - выполнение постепенного приложения испытательной нагрузки к испытательному моноблоку (79);
выполнение с установленной частотой проведения испытания в течение периода испытания и перед достижением заданной испытательной нагрузки следующего:
измерения датчиками (72) нагрузки силы реакции в каждом из мест крепления на испытательном моноблоке (79);
вычисления смещения пола (20) в каждом из мест крепления с использованием матрицы податливости и
регулировки каждого из удлинительных элементов (71) с соответствующим смещением.
2. Способ по п. 1, также включающий определение, превышают ли силы реакции в местах крепления заданное значение в течение периода испытания.
3. Способ по п. 1 или 2, согласно которому размещение удлинительных элементов
(71) и датчиков (72) нагрузки на испытательном моноблоке (79) в местах крепления, соответствующих точкам крепления, включает размещение гидроцилиндров и датчиков
(72) нагрузки на испытательном моноблоке (79) в местах крепления, соответствующих точкам крепления.
4. Способ по п. 1 или 2, согласно которому размещение удлинительных элементов (71) и датчиков (72) нагрузки на испытательном моноблоке (79) в местах крепления, соответствующих точкам крепления, включает прикрепление одного из удлинительных элементов (71) и одного из датчиков (72) нагрузки на испытательном моноблоке (79) в каждом из мест крепления.
5. Способ по п. 1 или 2, согласно которому каждая из точек крепления включает в себя один из удлинительных элементов (71) и датчиков (72) нагрузки.
6. Способ по п. 1 или 2, согласно которому вычисление смещения пола (20) в каждом из мест крепления с использованием матрицы податливости включает определение смещения пола (20) на основе взаимной зависимости между смещениями в каждом из мест крепления.
7. Способ по п. 1 или 2, также включающий выполнение с установленной частотой проведения испытания в течение периода испытания и перед достижением заданной испытательной нагрузки следующего: регулировки каждого из удлинительных элементов (71) на дополнительную величину на основании глобального смещения пола.
8. Способ по п. 1 или 2, согласно которому моноблок (30) является либо бортовой кухней, либо туалетом, каждые из которых выполнены с возможностью прикрепления к полу (20) летательного аппарата (100).
9. Способ проведения испытания моноблока, который должен быть прикреплен к опорной конструкции, включающий:
прием матрицы податливости конструкции и точек крепления, в которых моноблок (30) должен быть прикреплен к конструкции, причем конструкция крупнее, чем моноблок (30);
размещение гидроцилиндра и датчика (72) нагрузки на испытательном моноблоке (79) в местах крепления, соответствующих точкам крепления;
приложение испытательной нагрузки к испытательному моноблоку (79) в течение периода испытания;
выполнение с установленной частотой проведения испытания в течение периода испытания:
увеличения испытательной нагрузки, которую прикладывают к испытательному моноблоку (79);
измерения датчиками (72) нагрузки силы реакции в каждом из мест крепления на испытательном моноблоке (79);
вычисления смещения указанной конструкции в каждом из мест крепления с использованием матрицы податливости и
регулировки каждого из гидроцилиндров с соответствующим смещением.
10. Способ по п. 9, также включающий определение, превышают ли силы реакции в местах крепления заданное значение в течение периода испытания.
11. Способ по п. 9 или 10, согласно которому каждая из точек крепления включает в себя одно из удлинительных элементов (71) и датчиков (72) нагрузки.
12. Способ по п. 9 или 10, также включающий матрицу податливости, имеющую строки и столбцы, причем количество как строк, так и столбцов равно количеству точек крепления.
13. Способ по п. 9 или 10, согласно которому испытательный моноблок (79) является одним из следующего: бортовой кухней или туалетом, а конструкция является полом (20) летательного аппарата (100).
14. Способ по п. 9 или 10, согласно которому вычисление смещения указанной конструкции в каждом из местоположений с использованием матрицы податливости включает вычисление смещения на основе взаимной зависимости между смещениями в каждом из мест крепления.
15. Способ по п. 9 или 10, также включающий выполнение с установленной частотой проведения испытания в течение периода испытания и перед достижением заданной испытательной нагрузки следующего: регулировки каждого из гидроцилиндров на дополнительную величину на основании глобального смещения пола.
16. Вычислительное устройство, выполненное с возможностью вычисления сил реакции, воздействующих на испытательный моноблок во время проведения испытания и содержащее:
схему интерфейса связи, выполненную с возможностью приема матрицы податливости пола (20) летательного аппарата (100) и точек крепления, в которых испытательный моноблок (79) должен быть прикреплен к полу (20) летательного аппарата (100);
схему обработки, выполненную с возможностью:
приема сигналов, указывающих силу реакции в местах крепления на испытательном моноблоке (79), которые соответствуют точкам крепления;
вычисления смещения пола (20) в каждом из мест крепления с использованием матрицы податливости и измеренных сил реакции в каждом из местоположений и
регулировки удлинительных элементов (71) в каждом из мест крепления с соответствующим смещением.
17. Вычислительное устройство по п. 16, в котором схема обработки также выполнена с возможностью определения того, превышают ли силы реакции в местах крепления заданное значение.
18. Вычислительное устройство по п. 16 или 17, в котором прием указанных сигналов обеспечен от датчиков (72) нагрузки, которые прикреплены к испытательному моноблоку (79) в местах крепления на испытательном моноблоке (79).
19. Вычислительное устройство по п. 16 или 17, в котором прием указанных сигналов обеспечен во время приложения испытательной нагрузки к испытательному моноблоку (79).
20. Вычислительное устройство по п. 16 или 17, в котором схема обработки также выполнена с возможностью регулировки каждого из удлинительных элементов (71) на глобальное смещение пола.
