Установка для обслуживания автомобильных колес - RU2013141796A

Реферат

1. Установка для обслуживания автомобильных колес, включающая в себя устройство для балансировки колес и устройство для замены шин, содержащаяшпиндель (1), поддерживаемый с возможностью вращения на станине (2) станка и выполненный с возможностью установки и снятия сборки шина-обод или обода автомобильного колеса на него или с него;средства (3, 4) измерения дисбаланса, функционально соединенные со шпинделем (1) и имеющие, по меньшей мере, одно направление (12, 12а, 12b) измерения дисбаланса, в котором определяют усилия, создаваемые дисбалансом сборки (8, 9) шина-обод или ободом (9) колеса;приспособления (5, 6 и 44) шиномонтажного станка, опирающиеся на станину (2) станка и выполненные с возможностью монтажа шины на ободе и демонтажа шины с обода, причем обод устанавливается на шпинделе (1);средство (10) поддержки шпинделя, поддерживающее шпиндель (1) на станине (2) станка с помощью жесткой конструкции в диапазоне (13) действия усилий, в пределах которого создаются усилия между соответствующими приспособлениями (5, 6 и 44) шиномонтажного станка и шиной во время монтажа шины на обод колеса или демонтажа шины с обода колеса;средства (7) поддержки приспособлений, поддерживающие приспособления (5, 6 и 44) шиномонтажного станка на станине (2) станка в пределах упомянутого диапазона (13) действия усилий, который находится за пределами пространственной области измерения дисбаланса, в пределах которой проходят направления (12, 12а, 12b) измерения средства (3, 4) измерения дисбаланса; исредства привода, выполненные с возможностью привода шпинделя (1) в пределах диапазона скоростей вращения и крутящих моментов, адаптированного для монтажа и демонтажа шины или д�