Способ определения кривой внутрицилиндрового давления многоцилиндрового двигателя - RU2010142321A

Реферат

1. Способ определения кривой внутрицилиндрового давления, представляющей развитие давления внутри цилиндра многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, отличающийся тем, что ! а) задают выделенный интервал времени во время функционирования двигателя; ! b) дискретизируют давление внутри по меньшей мере двух снабженных датчиками цилиндров двигателя, при этом дискретизации проводят во время последовательных периодов времени в пределах предполагаемого выделенного интервала времени, чтобы получить частичную кривую внутрицилиндрового давления для каждого из снабженных датчиками цилиндров; ! с) используют частичные кривые внутрицилиндрового давления для реконструкции всей кривой внутрицилиндрового давления. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что каждый период дискретизации можно регулировать независимо от других. ! 3. Способ по п.2, отличающийся тем, что регулирование обеспечивает изменение по меньшей мере одного из ширины периода, открытия периода и закрытия периода. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что каждый период дискретизации можно регулировать на основании одного или более рабочих параметров двигателя. ! 5. Способ по п.4, отличающийся тем, что рабочие параметры двигателя выбирают из группы, состоящей из скорости двигателя и нагрузки двигателя. ! 6. Способ по п.1, отличающийся тем, что периоды дискретизации в пределах предполагаемого временного интервала выбирают так, что получаемые частичные кривые внутрицилиндрового давления по отдельности представляют разные стадии цикла двигателя. ! 7. Способ по п.6, отличающийся тем, что реконструкция всей кривой внутрицилиндрового давления обеспечивает �