Уменьшение влияния сульфатирования на cu-scr - RU2019108278A
Код документа: RU2019108278A
Формула
1. Система очистки выхлопного газа, содержащая:
a. инжектор для впрыскивания аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, в выхлопной газ, расположенный ниже по потоку от двигателя;
b. Cu-SCR-катализатор, расположенный ниже по потоку от инжектора, причем между Cu-SCR-катализатором и двигателем отсутствуют катализаторы окисления;
при этом выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx менее 1,2.
2. Система очистки выхлопного газа по п. 1, дополнительно включающая систему последующей обработки, содержащую один или несколько компонентов из инжектора восстановителя, SCR-катализатора, SCRF-катализатора, катализатора-ловушки обедненных NOx, ASC, фильтра, катализатора окисления, SCRT и их сочетаний.
3. Система очистки выхлопного газа по п. 2, в которой система последующей обработки содержит два или более SCR-катализаторов.
4. Система очистки выхлопного газа по предшествующим пунктам, также содержащая дополнительный SCR-катализатор выше по потоку от Cu-SCR-катализатора.
5. Система очистки выхлопного газа по предшествующим пунктам, в которой Cu-SCR-катализатор содержит Cu-замещенные SAPO34, Cu-замещенные CHA цеолиты, Cu-замещенные AEI цеолиты, или их сочетания.
6. Система очистки выхлопного газа по предшествующим пунктам, в которой выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx от примерно 0,4 до примерно 1,1.
7. Система очистки выхлопного газа, содержащая:
a. инжектор для впрыскивания в выхлопной газ аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, расположенный ниже по потоку от двигателя;
b. Cu-SCR-катализатор, расположенный ниже по потоку от инжектора мочевины/аммиака, причем между Cu-SCR-катализатором и двигателем отсутствуют катализаторы окисления;
при этом Cu-SCR-катализатор содержит Cu-замещенные SAPO-34, Cu-замещенные CHA цеолиты, Cu-замещенные AEI цеолиты или их сочетания.
8. Система очистки выхлопного газа по п. 7, дополнительно включающая систему последующей обработки, содержащую один или несколько компонентов из инжектора восстановителя, SCR-катализатора, SCRF-катализатора, катализатора-ловушки обедненных NOx, ASC, фильтра, катализатора окисления, SCRT, и их сочетаний.
9. Система очистки выхлопного газа по п. 8, в которой система последующей обработки содержит два или более SCR-катализатора.
10. Система очистки выхлопного газа по пп. 7-9, также содержащая дополнительный SCR-катализатор выше по потоку от Cu-SCR-катализатора.
11. Система очистки выхлопного газа по пп. 7-10, в которой выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx менее 1,2.
12. Система очистки выхлопного газа по пп. 7-11, в которой выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx от примерно 0,4 до примерно 1,1.
13. Способ очистки выхлопного газа, включающий:
a. добавление аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, в выхлопной газ с помощью инжектора, расположенного ниже по потоку от двигателя;
b. пропускание выхлопного газа через Cu-SCR-катализатор, причем Cu-SCR-катализатор расположен ниже по потоку от инжектора, и при этом между Cu-SCR-катализатором и двигателем отсутствуют катализаторы окисления; и
при этом количество аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, добавляемого в поток выхлопного газа в (а), выбирают таким образом, чтобы выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имел отношение NH3/NOx менее 1,2.
14. Способ по п. 13, в котором количество аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, добавляемого в поток выхлопного газа в (а), выбирают таким образом, чтобы выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имел отношение NH3/NOx от примерно 0,4 до примерно 1,1.
15. Способ по п. 13 или 14, в котором Cu-SCR-катализатор содержит Cu-замещенные SAPO34, Cu-замещенные CHA цеолиты, Cu-замещенные AEI цеолиты или их сочетания.
16. Способ по пп. 13-15, в котором скорость сульфатирования Cu-SCR-катализатора ниже скорости сульфатирования Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что последняя содержит катализатор окисления выше по потоку перед Cu-SCR-катализатором.
17. Способ по пп. 13-16, в котором конверсия NOx Cu-SCR-катализатора превышает конверсию NOx Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что последняя содержит катализатор окисления выше по потоку перед Cu-SCR-катализатором.
18. Способ по пп. 13-17, в котором скорость сульфатирования Cu-SCR-катализатора ниже скорости сульфатирования Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что в последней выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx, равное 1,2 или большее.
19. Способ по пп. 13-18, в котором конверсия NOx Cu-SCR-катализатора превышает конверсию NOx Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что в последней выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx, равное 1,2 или больше.
20. Способ по любому из пп. 13-19, дополнительно включающий пропускание выхлопного газа через дополнительный SCR-катализатор, расположенный выше по потоку от Cu-SCR-катализатора.
21. Способ по любому из пп. 13-20, дополнительно включающий пропускание выхлопного газа через систему последующей обработки, содержащую один или несколько компонентов из инжектора восстановителя, SCR-катализатора, SCRF-катализатора, катализатора-ловушки обедненных NOx, ASC, фильтра, катализатора окисления, SCRT и их сочетаний.
22. Способ по п. 21, в котором система последующей обработки содержит два или более SCR-катализатора.
23. Способ очистки выхлопного газа, включающий:
a. добавление аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, в выхлопной газ с помощью инжектора, расположенного ниже по потоку от двигателя;
b. пропускание выхлопного газа через Cu-SCR-катализатор, причем Cu-SCR-катализатор расположен ниже по потоку от инжектора, и при этом между Cu-SCR-катализатором и двигателем отсутствуют катализаторы окисления; и
при этом Cu-SCR-катализатор содержит Cu-замещенные SAPO34, Cu-замещенные CHA цеолиты, Cu-замещенные AEI цеолиты, или их сочетания.
24. Способ по п. 23, в котором количество аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, добавляемого в поток выхлопного газа в (а), выбирают таким образом, чтобы выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имел отношение NH3/NOx менее 1,2.
25. Способ по п. 23 или 24, в котором количество аммиака или соединения, разлагаемого до аммиака, добавляемого в поток выхлопного газа в (а), выбирают таким образом, чтобы выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имел отношение NH3/NOx от примерно 0,4 до примерно 1,1.
26. Способ по пп. 23-25, в котором скорость сульфатирования Cu-SCR-катализатора ниже скорости сульфатирования Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что последняя содержит катализатор окисления выше по потоку перед Cu-SCR-катализатором.
27. Способ по пп. 23-26, в котором конверсия NOx Cu-SCR-катализатора превышает конверсию NOx Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что последняя содержит катализатор окисления перед Cu-SCR-катализатором.
28. Способ по пп. 23-27, в котором скорость сульфатирования Cu-SCR-катализатора ниже скорости сульфатирования Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что в последней выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx, равное 1,2 или больше.
29. Способ по пп. 23-28, в котором конверсия NOx Cu-SCR-катализатора превышает конверсию NOx Cu-SCR-катализатора в эквивалентной системе, за исключением того, что в последней выхлопной газ, поступающий в Cu-SCR-катализатор, имеет отношение NH3/NOx, равное 1,2 или больше.
30. Способ по пп. 23-29, дополнительно включающий пропускание выхлопного газа через дополнительный SCR-катализатор, расположенный выше по потоку от Cu-SCR-катализатора.
31. Способ по пп. 23-30, дополнительно включающий пропускание выхлопного газа через систему последующей обработки, содержащую один или несколько компонентов из инжектора восстановителя, SCR-катализатора, SCRF-катализатора, катализатора-ловушки обедненных NOx, ASC, фильтра, катализатора окисления, SCRT и их сочетаний.
32. Способ по п. 31, в котором система последующей обработки содержит два или более SCR-катализатора.
