Прибор для окон или дверей - RU2161234C2

Чертежи

Показать все 9 чертежа(ей)

Описание

Изобретение относится к прибору для окон или дверей с неподвижной рамой и подвижной по отношению к раме створкой.

Такие приборы уже известны, например, из DE-AS 1187779. При этом в расположенном по периметру пазу створки или рамы предусмотрен установленный с возможностью перемещения в продольном направлении, приводимый в движение с помощью рукоятки управления приводной элемент в виде задвижки, которая опирается на неподвижные U-образные направляющие элементы. В приводном элементе и в каждом направляющем элементе предусмотрены проходящие поперечно, наклоненные к продольной оси под углом 45^o наклонные прорези, через которые проходит поперечный штифт. При движении приводного элемента в продольном направлении поперечные штифты меняют положение внутри наклонных прорезей, что приводит к перемещению планки, через отверстие в которой также проходит поперечный штифт. При этом перемещение планки происходит под углом 45^o, причем планка входит в расположенный на створке противоположный паз.

На планке предусмотрена дополнительная U-образная уплотнительная планка, которая выполнена из нержавеющей стали или т.п. При закрытии створки она вследствие ее пружинящих свойств прилегает к плечам U-образных пазов, а именно расположенного по периметру паза и противоположного паза, и закрывает промежуточное пространство или просвет между створкой и рамой.

При этом монтаж всего прибора затрудняется тем, что наклонные прорези приводного элемента и наклонная прорезь направляющего элемента необходимо совместить друг с другом, что позволяет ввести поперечный штифт. Однако это может происходить только тогда, когда направляющий элемент уже закреплен на раме, так как в противном случае не будут доступными отверстия для крепежных деталей.

Поэтому задачей изобретения является такое усовершенствование прибора указанного в начале типа, которое обеспечивает возможность простого и экономичного изготовления и монтажа при одновременном обеспечении надежного блокирования створки.

Эта задача решается тем, что каждый опорный элемент состоит из неподвижного держателя и пластины, выполненной с возможностью перемещения вместе с задвижкой, а также толкателя, установленного с возможностью перемещения между держателем и пластиной перпендикулярно направлению перемещения задвижки, причем толкатель поперечным штифтом, цапфой или т.п. входит в наклонную прорезь или кулису пластины, и что планка выполнена с возможностью закрепления на толкателе.

За счет этих мер достигается то, что планку устанавливают после монтажа опорного элемента, а закрепление неподвижного держателя можно проводить в открытом пазу.

При этом планку сдвигают вертикально из паза, так что соединения с геометрическим замыканием планки с держателем достаточно для выдерживания возникающих усилий при вдвигании в противоположный паз.

Для того, чтобы обходиться возможно меньшим пространством в пазу, является целесообразным, чтобы толкатель проходил между держателем и пластиной. За счет этого обеспечивается долговременное направляющее воздействие на толкатель.

Другие предпочтительные варианты выполнения приведены в описании к чертежам, на которых изображено:
фиг. 1 - нижняя горизонтальная перекладина снабженного блокирующим и уплотняющим устройством окна в изометрии;
фиг. 2 - схематичное изображение комбинированной блокирующей и уплотняющей планки в поперечном разрезе;
фиг. 3 - другой пример выполнения блокирующей и уплотняющей планки;
фиг. 4 - пример выполнения планки из накатанного роликами профиля из стального листа;
фиг. 5a - 5c - опорный элемент в первом положении переключения в виде сбоку, сверху и в разрезе;
фиг. 6a - 6c - опорный элемент по фиг. 5a - 5c во втором положении переключения;
фиг. 7a - 7c - различные формы наклонных прорезей, соответственно, кулис;
фиг. 8a - 8c - различные положения планок, устанавливаемых с помощью различных положений переключения;
фиг. 9a - 9c - другой пример выполнения опорного элемента в первом положении переключения;
фиг. 10a - 10c - опорный элемент по фиг. 9a - 9c во втором положении переключения.

На фиг. 1 показана створка 1, которая установлена в раме 2 с возможностью поворота с помощью шарнирного устройства 3. Створку 1 можно с помощью блокирующего устройства 4 зафиксировать относительно неподвижной рамы 2 и при этом одновременно уплотнить.

Блокирующее устройство 4 состоит из расположенной с возможностью продольного перемещения, образующей приводной элемент, плоской прямоугольной задвижки 5, на которой на равных расстояниях друг от друга расположены схематично изображенные в виде козелков опорные элементы 6. Опорные элементы 6 несут на своем верхнем конце поперечные штифты или цапфы 7, которые проходят поперек продольной оси задвижки 5 и выступают по обе стороны задвижки 5. Поперечные штифты или цапфы 7 в показанном примере выполнены как единое целое с опорным элементом 6. Опорные элементы 6 выполнены как фасонные детали, которые закреплены на изготовленной из плоского материала задвижке 5. Однако в качестве альтернативного решения может быть предусмотрено, что опорный элемент 6 имеет отверстие, в которое вставлен и зафиксирован дополнительный поперечный штифт 7.

Задвижка 5 с равномерными интервалами прорезана удлиненными отверстиями 22, через которые проходят крепежные винты 23, которые опираются на U-образные, проходящие над задвижкой 5 и охватывающие ее по сторонам держатели 24.

Кроме того, поперечный штифт 7 своими концами входит в наклонные прорези или в кулису 8 промежуточного профиля, выполненного в этом примере выполнения U-образным.

Запирание, соответственно, отпирание снабженного таким блокирующим устройством 4 окна происходит с помощью продольного перемещения задвижки 5, которая проходит под планкой 9.

Планка 9 установлена без возможности перемещения вдоль ее продольной оси и поэтому ее перемещают с помощью движущихся вместе с задвижкой 5 поперечных штифтов 7 из паза 25, выполненного по периметру рамы 2, перпендикулярно к исходному положению в противоположный паз 21.

Длина планки 9 примерно соответствует длине фальца рамы 2, так что планка 9 действует как проходящий по всей длине фальцевой зоны блокирующий элемент. При этом планка 9 по всей своей длине в нескольких местах, предпочтительно с равными интервалами подпирается опорными элементами 6. Это обеспечивает по всей длине эффективную и надежную блокировку. Одновременно за счет выполнения с точной подгонкой паза 25, а также противоположного паза 21 в соединении с поперечным сечением планки 9 обеспечивается надежное уплотнение створки 1 и рамы 2. Промежуточное пространство 27 створки 1 и рамы 2 по выбору открывается и закрывается с помощью планок 9.

Поэтому высота планки 9 соответствует многократному расстоянию между рамой 2 и створкой 1 в области паза 25, предпочтительно двух-трехкратному.

На фиг. 2 и 3 планка 9 показана в разрезе. На U-образной планке 9 над перемычкой 10 выполнено возвышение 11 в виде сегмента окружности, которое, как показано, состоит из другого материала. Возвышение 11 выполняют предпочтительно как единое целое с планкой 9 и изготавливают совместно с ней, например, способом экструдирования.

U-образные плечи 26 охватывают не изображенный здесь опорный элемент 6.

В закрытом положении возвышение 11 прилегает к отформованному дополнительным к нему дну 20 открытого наружу противоположного паза 21 (фиг. 1). При этом возвышение 11 обеспечивает уплотнение створки 1 относительно рамы 2.

Планку 9 и уплотнение можно, естественно, выполнять из нескольких частей. На фиг. 3 и 4 планка 9 показана как деталь, выполненная профильным прессованием или экструзией.

При изготовлении с помощью экструзии на перемычке 10 предусматривается молоткообразное возвышение 11' для крепления уплотнения. При этом уплотнение может иметь полностью другие эластичные свойства, чем планка 9.

На фиг. 4 показана планка из выполненного роликовой накаткой профиля, который с помощью прокатки из полосы стального листа приводят в желаемую форму. Поэтому планка 9 согласно фиг. 4 имеет равномерную толщину материала.

Является также целесообразным, чтобы планки 9 на каждой перекладине рамы имели одинаковое поперечное сечение. Это облегчает применение одинаковых деталей.

Показанная на фиг. 1 - 3 планка 9 выполнена так, что наиболее целесообразно изготовление из пластмассы, например, посредством экструзии. Однако, в частности, по причине лучшего уплотнения и передачи усилий целесообразным является не снабжать планку 9 наклонными прорезями 8, а закреплять на промежуточном профиле 70 или т.п. с помощью защелкивающегося фиксирующего устройства, причем промежуточный профиль 70 имеет необходимые для входа поперечного штифта 7 не изображенные здесь наклонные прорези 8 и защищен от продольного сдвига. Существенным преимуществом такого выполнения является то, что действующая как уплотнение планка 9 не имеет разрывов или т.п. и не требует дополнительной обработки для нанесения наклонных прорезей 8. Промежуточный профиль 70 может состоять, например, из экструдированного металлического профиля и быть выполненным относительно коротким в продольном направлении.

Если промежуточный профиль 70 выполнен как I-образный в поперечном сечении толкатель, обозначенный на фиг. 5c и 6c позицией 209, то таким образом можно дополнительно усилить блокировку, так как промежуточный профиль 70 действует как металлическая вставка планки 9 и своей верхней горизонтальной перемычкой также входит в противоположный паз 21. Одновременно промежуточный профиль 70 обеспечивает общее ужесточение планки 9.

При этом верхняя поперечная перемычка I-образного профиля служит также для закрепления планки 9. Для образования уже указанного защелкивающегося фиксирующего соединения они могут сцепляться через заднюю камеру 28 с планкой 9, причем выступающие внутрь перемычки 29 могут быть по выбору снабжены фиксирующими скосами 30 (фиг. 3) или нет (фиг. 2). Однако, возможно также, что плоская поверхность поперечной перемычки служит в качестве поверхности приклеивания, и планка 9 закрепляется с помощью этого клеевого соединения. При этом широкая форма поперечной перемычки позволяет передавать большие усилия без скручивания на перемычку 10 или планку 9.

Для надежности такого блокирующего устройства необходимо выполнять противоположный паз 21 также с U-образным усилением из металла для усиления соединения. Этого можно достичь посредством, например, вложения или монтажа соответствующего металлического профиля на створке 1.

На фиг. 5a - 6c показан подробно вариант выполнения опорного элемента 6 в различных проекциях и положениях переключения.

На фиг. 5a показан в виде сбоку, без паза 25 соответствующий опорному элементу 6 опорный элемент 206, который состоит из пластины 208, толкателя 209 и держателя 210, расположенного неподвижно на также не изображенной раме 2.

Пластина 208 снабжена наклонной прорезью 8, которая в показанном примере выполнена закрытой. Держатель 210 имеет H-образное поперечное сечение за счет показанных, в частности, на фиг. 5b выступающих направляющих перемычек 211, между которыми проводится толкатель 209. Пластина 208 и держатель 210 совместно образуют U-образный в поперечном сечении профиль, между которыми проводится толкатель 209. В области направляющих перемычек 211 держатель 210 и пластина 208 прилегают друг к другу.

Держатель 210 за счет направляющих перемычек 211 и тем самым H-образного на виде сверху поперечного сечения имеет большую жесткость в поперечном направлении. Пластина 208 с помощью не изображенных здесь крепежных деталей закреплена на задвижке 5 и сдвигается вместе с ней.

В показанном примере выполнения толкатель 209 соединен с планкой 9 посредством клеевого соединения по поперечной перемычке 213 (фиг. 5c).

Толкатель 209 имеет выступающий с одной стороны в направлении пластины 208 поперечный штифт или цапфу 207, которая выполняет функцию поперечного штифта 7. Поперечный штифт 207 выполнен как единое целое с толкателем 209 и входит в наклонную прорезь 8 пластины 208, так что толкатель, с одной стороны, направляется держателем перпендикулярно к направлению 212 сдвига задвижки 5, а с другой стороны, за счет вхождения поперечного штифта 207 в наклонную прорезь 8, которая на пластине 208 может сдвигаться вместе с задвижкой 5, получает принудительное направляющее воздействие. Поэтому при перемещении задвижки 5 в указанном на фиг. 5a и 5b направлении 212 толкатель 209 соответственно контуру наклонной прорези 8 отделяется от задвижки 5, за счет чего планка 9 выходит из не показанного здесь паза 25. Это показано на фиг. 6a - 6c.

Планка 9 входит в противоположный паз 21 (фиг. 6c), так что обозначенная здесь створка 1 оказывается блокированной и уплотненной по отношению к жестко закрепленной раме 2. Как показано на фиг. 6a, толкатель 209 почти полностью выходит из держателя 210, однако, по меньшей мере, частично еще направляется направляющими перемычками 211. При этом планка 9 выполнена относительно пластины 208 и держателя 210 так, что в открытом положении образуется, по меньшей мере, в частичной области перекрывание, т.е. плечи 26 остаются рядом с пластиной 208 и держателем 210. За счет этого обеспечивается то, что планка 9 в положении блокирования за счет внешнего воздействия, например, действующей на створку 1 силы ветра, не будет деформирована на одном из плеч 26, так что плечи 26 займут непараллельное положение.

Также обеспечивается то, что планка 9 в любое время снова может занять положение отпирания и возможные деформации плеч 26 не могут повлиять на кинематику. Иначе концы плеч 26 могли бы попадать на верхние кромки держателя 210 или пластины 208 и препятствовать, соответственно блокировать отпирание.

Для обеспечения достаточного направляющего воздействия на поперечный штифт 207 в пластине 208 толкатель 209 имеет проходящий под поперечным штифтом 207 выступ 215. Он обеспечивает в сочетании с направляющими перемычками 211 более протяженное и поэтому лучшее направление толкателя 209, а также его лучшее параллельное выравнивание относительно держателя 210 и пластины 208. Одновременно за счет этого предотвращается скручивание толкателя 209, выходящего в закрытом положении согласно фиг. 6c почти полностью из образованной направляющими перемычками 211 кулисы, под действием нагрузки на створку 1, действующей перпендикулярно к плоскости створки. Выступ 215 держателя 210 входит в открытом положении створки 1 в удлиненное отверстие 216 задвижки 5, как показано на фиг. 5b и 5c. За счет этого необходимая в целом высота толкателя 209 уменьшается до минимума, хотя обеспечиваются уже описанные преимущества относительно направляющего действия и стабильности.

На фиг. 5a - 6c также показано, что держатель 210 на своем обращенном к дну паза 25 отрезке 217 имеет C-образный канал 220. Задвижка 5, по меньшей мере, с одной стороны направляется в C-образном канале 220 в его задней камере 221.

Целью этой меры является то, что опорный элемент 206 служит не только для кинематики движения планки 9, но одновременно для направления и крепления задвижки 5. За счет выполнения толкателя 209 также достигается то, что возникающие при продольном сдвиге задвижки 5 поперечные силы, которые неизбежны за счет наклонных прорезей 8, надежно гасятся в опорных элементах 206.

Как также показано на фиг. 5b и 6b, задвижка 5 и держатель 210 снабжены проходящими соосно отверстиями 218, через которые - перед монтажом планок 9 - могут быть проведены крепежные детали, которые позволяют закрепить держатель 210. Как показано, в частности, на фиг. 5b, закрепление происходит в открытом положении створки, так как отверстия 219, 218 в положении блокирования не совпадают.

Как показано на фиг. 7a - 7c, наклонные прорези 8 могут быть согласованы с соответствующей потребностью в переключении.

Согласно фиг. 7a наклонная прорезь 8 имеет уже показанную на фиг. 1 простую форму, ведущую наклонно вверх.

Приводной элемент в виде задвижки 5 перемещает пластину 208, так что поперечный штифт или цапфа внутри наклонной прорези 8 проходит путь, соответственно общий ход G. При этом поперечный штифт или цапфа 7, 207 достигает верхнего конца 301 наклонной прорези 8, когда установлено открытое положение планки. Согласно показанному на фиг. 7b примеру выполнения наклонной прорези 8, S- или Z-образное положение блокирования поперечного штифта 7, которое обозначено позицией A, находится несколько смещенным в направлении открытого по кромке конца 302, так что поперечный штифт или цапфа 7, 207 не может попасть в открытую по кромке область и не позволяет удалить поперечный штифт 7, 207 из наклонной прорези 8.

Однако, наклонная прорезь 8, естественно, может быть выполнена и закрытой, как показано на фиг. 5a и 6a.

Кроме того, наклонная прорезь 8 снабжена участком холостого хода или участком H мертвого хода, на котором поперечный штифт 7, 207 проходит параллельно направлению 212 сдвига задвижки 5. Далее наклонная прорезь 8 уже описанным образом наклонена относительно направления 212 сдвига задвижки 5, так что поперечный штифт 7, 207 известным образом воздействует на толкатель 209.

Показанная на фиг. 7c наклонная прорезь 8 имеет значительно больший участок холостого хода по сравнению с наклонной прорезью по фиг. 7b. Целью такого выполнения является то, что планки 9, соответственно, промежуточный профиль или толкатель 209, например, на верхней горизонтальной кромке рамы снабжены выполненной в соответствии с фиг. 7b или 7a наклонной прорезью 8, движение открывания которой начинается непосредственно после приведения в действие управляющего устройства. При этом планки 9, соответственно промежуточный профиль или толкатель 209 других перекладин рамы снабжены наклонной прорезью согласно фиг. 7c, так что они начнут движение только в более поздний момент времени, соответственно при более продвинутом положении переключения. Поэтому верхняя, расположенная на горизонтальной перекладине рамы 2 планка 9 уже полностью войдет в паз 25, прежде чем остальные планки 9 будут выведены из их положения блокировки.

Таким образом достигается положение вентиляции, в котором свежий воздух снаружи может попадать через соответствующий зазор или щель в промежуточное пространство 27 и, тем самым, внутрь помещения.

При этом является целесообразным, чтобы при применении приводимой в действие вручную рукоятки управления полностью открытое положение планки 9 на верхней горизонтальной перекладине рамы 2 соответствовало примерно половине пути переключения.

Однако, с помощью такой конструкции возможна почти бесступенчатая регулировка вентиляции.

Естественно, можно также снабдить несколько планок 9 толкателями 209 с соответствующими фиг. 7a или 7b наклонными прорезями 8, так что увеличивается эффективный раскрыв для проветривания.

На фиг. 8a - 8c показаны положения планок 9 в окне, рама 2, соответственно створка 1 которого обозначены штрихпунктирными линиями только на фиг. 8a.

На фиг. 8a окно показано в закрытом положении, в котором планки 9 входят в не изображенный здесь противоположный паз 21. При этом все планки 9 выведены из здесь также не изображенного паза 25, так что вся область пальца, соответственно свободное пространство 27 между створкой 1 и рамой 2 является уплотненным.

В положении вентиляции по фиг. 8b горизонтальные планки 9 из противоположного паза 21 снова отведены в проходящий по периметру паз 25, в то время как проходящие вертикально планки 9 еще находятся в зацеплении с противоположным пазом 21. Вследствие этого створка 1 заблокирована от поворота относительно рамы 2 и не может быть открыта. Однако внешний воздух может через открытое фальцевое пространство, соответственно свободное пространство в верхней или в нижней области попадать во внутреннее помещение, или выходить из него, т.е. производить вентиляцию.

Для перевода створки 1 в положение поворота все планки 9 могут быть согласно фиг. 8c отведены в пазы 25, так что створку 1 можно поворачивать с помощью не изображенного здесь шарнирного устройства 3.

На фиг. 9a - 10c показан другой вариант выполнения изобретения. При этом держатель 210 опорного элемента 206 имеет проходящее поперек направления сдвига задвижки 5 C-образное поперечное сечение (фиг. 9b). Держатель 210 по всей своей высоте 230 вдоль продольных кромок снабжен направленными друг к другу ограничительными кромками 231, которые вместе с перемычкой 232 ограничивают лежащую между ними заглубленную область 233. Для крепления держателя 210 на нижнем конце предусмотрены выступающие в стороны крепежные выступы 234. В C-образном профиле держателя 210 толкатель 209 проходит перпендикулярно задвижке 5. Толкатель 209 за счет перемычек 237, 238, выступающих наружу на конце средней перемычки 236 на отдельных участках продольного направления имеет в целом T-образное поперечное сечение (фиг. 10c). Перемычки 237, 238 служат для последующего крепления планки 9 и соответствующей поперечной перемычки 213 по фиг. 5c.

В показанном примере выполнения пластина 208 выполнена в виде плоской металлической полосы, которая имеет соответствующее задвижке 5 поперечное сечение, однако проходит в пазу 25 на ребре с поворотом на 90^o относительно задвижки. Пластина 208 через неизображенное соединительное устройство соединена с задвижкой 5 с возможностью перемещения. В области держателя 210 пластина 208, по меньшей мере, в одну сторону расширена, причем толщина 240 материала остается постоянной. На этом отрезке, обозначенном позицией 241, пластина 208 имеет проходящие перпендикулярно к направлению 212 сдвига удлиненные отверстия 242.

Через держатель 210, а также через толкатель 209 и пластину 208 проходят поперечные штифты или цапфы 207, 207'. Для этого держатель 210 имеет W-образную кулису 250. В толкателе 209 для этого предусмотрена выполненная зеркально, т. е. M-образно, кулиса 251. Поперечные штифты или цапфы 207, 207' могут свободно перемещаться внутри кулис 250, 251 и в удлиненном отверстии 242.

Естественно, является целесообразным, что размеры зафиксированных в осевом направлении головками 252 и удерживающей пластиной 253 поперечных штифтов или цапф 207, 207' точно согласованы с размерами кулис 250, 251 и удлиненного отверстия 242.

При сдвиге пластины 208 в продольном направлении, причем она направляется с возможностью перемещения в держателе 210 двумя направляющими элементами 254, цапфы 207, 207' смещаются из показанного на фиг. 9a открытого положения створки 1. Цапфы 207, 207' обеспечивают сохранение кулисами 250, 251 в местах прохождения цапф 207, 207' совпадающее положение. За счет этого в сочетании с обеспечиваемым держателем 210 боковым направляющим воздействием происходит поднятие толкателя 209 в показанное на фиг. 10a положение.

За счет указанного расположения и выполнения кулис 250, 251 достигается то, что кулисы 250, 251 требуют только примерно вдвое меньшего бокового смещения 256 (фиг. 9a) по сравнению с общим ходом 258 толкателя 209.

За счет этого опорный элемент 206, а также паз 25 могут быть выполнены значительно более плоскими, что приводит также к более узкой планке 9. Кроме того, за счет расположения двух цапф 207, 207' достигается направление толкателя 209 без перекосов.

При этом детали опорного элемента 206 состоят в целом из простых в изготовлении изгибаемых в штампе деталей, а также цапф 207, 207', которые выполнены в виде токарных деталей. Таким образом, держатель 210 очень экономичен в изготовлении, причем крепежные выступы 234 на нижнем конце перемычки 232 отгибают под прямым углом.

Кулисы 250, 251 согласно фиг. 9a - 10c в противоположность показанным на фиг. 5a - 6c примерам выполнения снабжены измененной последовательностью переключений. В то время как в показанном, например, на фиг. 5a примере выполнения перемещение задвижки против направления 212 сдвига после преодоления короткого участка мертвого хода вызывает непрерывный подъем в области проходящего наклонно к направлению 212 сдвига отрезка кулисы, за которым следует проходящий параллельно направлению 212 сдвига отрезок кулисы, на котором толкатель 209 и, тем самым, также планка 9 останавливаются, в показанном на фиг. 9 примере выполнения предусмотрено, что планка в среднем положении переключения задвижки полностью погружается в паз, обеспечивая тем самым возможность вентиляции или поворотное движение створки. В конечных положениях (фиг. 10a) цапфы 207, 207' находятся в нижней области кулисы, которые одновременно представляют собой наибольшее выдвигание толкателя 209. Поэтому последовательность переключений, показанных на фиг. 9, W-образных, соответственно M-образных кулис 250, 251 является, например:
(поворотное) открытое положение,
закрытое положение,
положение вентиляции,
в то время как показанная на фиг. 5a кулиса символизирует следующую последовательность переключений:
(поворотное) открытое положение,
закрытое положение,
положение вентиляции.

В заключение следует указать на то, что проходящие параллельно направлению 212 сдвига отрезки служат также для предохранения планок 9, соответственно толкателя 209. А именно, на этих параллельных отрезках кулис планки 9 нельзя сдвинуть или вдавить обратно, как это может быть, например, при взломе. Если, например, поперечный штифт или цапфа 207, 207' находится в области наклонного участка, то с помощью соответствующего усилия, приложенного к планке 9, можно весь прибор с задвижками перевести в положение отпирания и без всяких затруднений открыть окно.

Однако, поскольку соответствующие отрезки кулис направлены перпендикулярно к направлению сдвига планки 9, необходимо либо сломать планку 9, либо кулисную направляющую, состоящую из поперечных штифтов, соответственно цапф 207, 207' и пластины 208.

Реферат

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано для остекления окон или дверей. Прибор для окон или дверей выполнен с неподвижной рамой и подвижной по отношению к раме створкой, которые выполнены с возможностью блокирования относительно друг друга с помощью планок. Планки установлены с возможностью перемещения в пазу неподвижной рамы и возможностью перемещения с помощью приводных элементов в виде задвижки в противоположный паз створки. Опорные элементы имеют устройство для создания движения блокирования. Каждый опорный элемент состоит из неподвижного держателя, установленной с возможностью перемещения совместно с задвижкой пластины и проходящего с возможностью перемещения перпендикулярно направлению сдвига задвижки толкателя. Толкатель входит поперечным штифтом или цапфой в наклонную прорезь или кулису пластины. Планка выполнена с возможностью закрепления на толкателе. Изобретение позволит обеспечить простое и экономичное изготовление и монтаж при одновременном обеспечении надежного блокирования створки. 7 з.п. ф-лы, 10 ил.

Формула