Устройство для определения режима расхода топлива - RU2008151771A

Реферат

1. Устройство для определения режима расхода топлива водителем транспортного средства, по меньшей мере, для первого участка маршрута, по которому движется транспортное средство, в котором упомянутый первый участок образуется спуском по склону холма, отличающееся тем, что устройство содержит ! средство для определения, находится ли транспортное средство на упомянутом участке, ! средство, которое, когда транспортное средство находится на упомянутом участке, непрерывно или с некоторыми или заранее определенными интервалами, определяет, предпринимает ли водитель транспортного средства первую меру, в котором первая мера является мерой по отбору положительного вращающего момента двигателя, ! средство для определения результата измерения действия упомянутой первой меры во время прохождения участка, и ! средство, действующее на основе упомянутого результата измерения, определяющее значение параметра, представляющего режим расхода топлива. ! 2. Устройство по п.1, в котором упомянутый результат измерения состоит из представления времени, в течение которого упомянутая первая мера предпринималась по отношению к общему времени прохождения упомянутого участка, и/или представление количества энергии, произведенного упомянутой мерой. ! 3. Устройство по п.1 или 2, в котором упомянутые заранее определенные критерии содержат одну или более групп: представление времени, в течение которого упомянутая соответствующая мера или меры предпринимались по отношению к общему времени прохождения упомянутого участка и/или представление количества энергии, произведенного упомянутой соответствующей мерой или мерами, массой тра