Моторизованный шарнирный механизм - RU2008147426A

Реферат

1. Моторизованная система (20) для створки (2), содержащая боковые петли (6), взаимодействующие с заделанными в каменную кладку (12) шарнирами (8, 10), причем по меньшей мере один (10) из шарниров выполнен с возможностью приведения в движение двигателем (30), отличающаяся тем, что указанный шарнир (10) содержит корпус (22), выполненный с возможностью заделки в каменную кладку (12), причем указанный корпус (22) вмещает двигатель (30) и мотор-редуктор (32), выходной вал (18) которого перпендикулярен плоскости, проходящей через вал двигателя (30), причем указанный выходной вал (18) связан по меньшей мере с одной из указанных петель (6). ! 2. Моторизованная система (20) по п.1, отличающаяся тем, что выходной вал (18) смещен относительно средней оси указанного корпуса (22). ! 3. Моторизованная система (20) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что выступающая часть (24а) корпуса (22) выполнена цилиндрической. ! 4. Моторизованная система (20) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что наружная поверхность встроенной части (24а) корпуса (22) снабжена выступающими элементами (26) для облегчения зацепления средством для заделывания в кладку. ! 5. Моторизованная система (20) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что передаточное число мотора-редуктора (32) меньше 1/10000. ! 6. Моторизованная система (20) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что связь между выходным валом (18) и шариниром (10) обеспечена посредством ограничителя крутящего момента (46). ! 7. Моторизованная система (20) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она снабжена средством (16) для разъединения петли (6) и выходного вала (18) вручную. ! 8. Моторизованная система (20) по п.1 или 2, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит датчик солнечного света. ! 9. Моторизованная с