Модуль поворотно-раздвижной двери для рельсового транспортного средства - RU2015110974A

Реферат

1. Модуль поворотно-раздвижной двери для рельсового транспортного средства, содержащий:- по меньшей мере, одну поворотно-раздвижную дверь (15);- линейную направляющую (3, 4) с расположенным в направлении перемещения поворотно-раздвижной двери (15) профильным рельсом (3) и установленной на нем с возможностью перемещения кареткой (4);- консоль (6) или несколько консолей (6) со средствами (7) крепления для фиксации поворотно-раздвижной двери (15), соединенную (соединенные), по меньшей мере, с одной кареткой (4) или охваченную (охваченные) ею в виде одного участка консоли или в виде нескольких участков консоли, отличающийся тем, чтосодержит, по меньшей мере, одно шарнирное соединение, обеспечивающее вращение поворотно-раздвижной двери (15) относительно профильного рельса (3) вокруг направленной, по существу, горизонтально и поперек к направлению перемещения оси вращения и/или, по существу, вертикально направленной оси вращения.2. Модуль по п. 1, отличающийся тем, что посредством, по меньшей мере, одного шарнирного соединения обеспечивается возможность вращения поворотно-раздвижной двери (15) относительно профильного рельса (3) также вокруг направленной, по существу, параллельно к направлению перемещения оси вращения.3. Модуль по п. 1 или 2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно шарнирное соединение образовано осью (10), выполненной с возможностью вращения во вкладыше подшипника или в подшипнике качения.4. Модуль по п. 1 или 2, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одно шарнирное соединение образовано двумя скатывающимися друг на друга поверхностями качения.5. Модуль по п. 4, отличающийся тем, что поверхность качения имеет в целом цилиндрическую форму.6. Модуль по п. 5, отличающийся тем, что содержит