Поворотно-сдвижная дверь для транспортных средств - RU2005126403A

Реферат

1. Поворотно-сдвижная дверь для транспортных средств, в частности рельсовых транспортных средств или кабин лифтов, содержащая по меньшей мере одну створку (3), которая в закрытом состоянии расположена в стенке транспортного средства, в открытом состоянии - с наружной стороны (1) перед стенкой транспортного средства и при этом дверной проем свободен, а также приводные (2), поперечные (4, 5) и продольные (7) направляющие механизмы, обеспечивающие движение по меньшей мере одной дверной сборки (3) поперек и вдоль стенки транспортного средства, причем продольные направляющие механизмы выполнены с возможностью перемещения в поперечном направлении посредством поперечных направляющих механизмов, а дверь в закрытом положении блокирована поворотной частью, входящей в направляющую, отличающаяся тем, что поворотная часть (10) имеет направляющую часть (11), выполненную с возможностью взаимодействия с направляющей (12), при этом направляющая, в зоне в которой поворотная часть (10) в закрытом положении двери взаимодействует с ней, имеет участок (12b) в форме дуги, окружное вокруг мгновенного положения оси (9) вращения поворотной части (10).

2. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что направляющая на участке (12а), на котором поворотная часть (10) взаимодействует с ней, когда она находясь вне закрытого положения двери проходит прямолинейно.

3. Дверь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что в закрытом положении двери направляющая часть (11) поворотной части (10) позиционирована на расстоянии от переходной точки (18), соединяющей оба направляющих участка (12а, 12b)

4. Дверь по п.1 или 2, отличающаяся тем, что поворотная часть (10) расположена на выполненном с возможностью поперечного движения поперечном направляющем механизме (4) с возможностью вращения вокруг оси (9).

5. Дверь по п.4, отличающаяся тем, что поворотная часть (10) установлена с возможностью поворота вокруг своей оси (9) посредством реакционного момента приводного двигателя, действующего на продольный направляющий механизм и расположенного на поперечном направляющем механизме.