Ворота платформы для железнодорожных станций - RU2009148808A

Реферат

1. Защитная дверная система (11) платформы для железнодорожных станций, содержащая множество раздвижных дверей (15), причем указанные раздвижные двери расположены в, по существу, параллельных плоскостях и способны перекрываться, по меньшей мере, частично при перемещении относительно друг друга для образования соответствующих проходов доступа, при этом соседние двери образуют соответствующие ворота доступа, и указанные соседние двери (15) могут принимать первую закрытую конфигурацию, в которой указанные ворота закрыты раздвижными дверьми (15), и доступ к железнодорожному пути, по которому движется поезд, предотвращен, и вторую открытую конфигурацию, в которой образован проход (Р) для обеспечения доступа к поезду через по меньшей мере одни из указанных ворот, отличающаяся тем, что указанные соседние двери расположены взаимно в шахматном порядке в соответствующих параллельных несовпадающих первой и второй плоскостях в своей закрытой конфигурации и располагаются в тех же соответствующих первой и второй плоскостях, как в закрытой, так и открытой конфигурации, и при перемещении из указанной первой в указанную вторую конфигурацию, причем каждая из указанных раздвижных дверей оснащена автономным электрическим узлом привода, таким образом обеспечивая компенсацию ошибок остановок поезда посредством регулирования длины хода открывания каждой раздвижной двери в защитной дверной системе платформы в зависимости от положений дверей поезда. ! 2. Защитная дверная система (11) по п.1, содержащая ! - комплект стоек (13), образующих множество ворот между ними; ! - горизонтальную балку (17), соединенную с верхней частью указанных ст