Дисплей оператора транспортного средства и вспомогательные устройства - RU2014133740A

Реферат

1. Способ отображения оператора транспортного средства, имеющего по меньшей мере одно по существу обращенное вперед окно информации, относящейся к опасным ситуациям, присутствующим или ожидаемым в связи с замедлением на земле транспортного средства, причем способ содержит этапы, на которых:a. осуществляют электронную обработку информации, относящейся к опасности, связанной с характеристиками транспортного средства, присутствующей или ожидаемой в связи с замедлением на земле транспортного средства; иb. отображают обработанную информацию в нормальном, направленном вперед поле зрения оператора посредством окна.2. Способ по п. 1, в котором информация, относящаяся к опасностям, присутствующим или ожидаемым в связи с замедлением на земле транспортного средства, содержит один или больше из следующих типов информации: (a) разность между заданной по команде и передаваемой усилиями торможения колеса, как результат воздействий системы противоскольжения колес транспортного средства, (b) отказ системы спойлера транспортного средства, который должен прикладывать усилия, направленные вниз, на систему торможения колеса, (c) ухудшение или отсутствие усилий реверса тяги транспортного средства, (d) существенное отличие характеристик торможения транспортного средства, чем у выбранной системы автоматического торможения, (e) отказ пневматической шины транспортного средства, (f) отказ гидравлической системы подачи усилия торможения транспортного средства, или (g)взаимодействие шины с грунтом, при котором система противоскольжения транспортного средства существенно уменьшает передаваемые усилия торможения.3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий э