Способ конфигурирования замковых узлов боковой двери транспортного средства - RU2014137110A

Реферат

1. Способ конфигурирования замковых узлов боковой двери транспортного средства, включающий в себя этапы, на которых:обеспечивают передний и задний замковые узлы, имеющие по существу идентичную конструкцию, при этом каждый замковый узел выполнен с возможностью удерживания передней и задней боковых дверей транспортного средства в полностью закрытом положении, когда заперт, и обеспечивает открывание боковой двери транспортного средства, когда незаперт, причем каждый замковый узел содержит механизированный силовой привод, который избирательно отпирает замковый узел;обеспечивают систему управления;обеспечивают переднюю внутреннюю дверную ручку;обеспечивают заднюю внутреннюю дверную ручку;обеспечивают первую механическую рычажную передачу, которая обеспечивает механическое отпирание переднего замкового узла пользователем изнутри транспортного средства, когда передняя дверь транспортного средства полностью закрыта, без приведения в действие механизированного силового привода переднего замкового узла;обеспечивают вторую механическую рычажную передачу, которая обеспечивает отпирание заднего замкового узла пользователем изнутри транспортного средства, когда задняя дверь транспортного средства полностью закрыта, без приведения в действие механизированного силового привода заднего замкового узла;функционально присоединяют переднюю и заднюю внутренние дверные ручки к системе управления;функционально присоединяют механизированные силовые приводы переднего и заднего замковых узлов к системе управления; при этомсистема управления включает в себя состояние блокировки для переднего и заднего