Способ и система для определения углов установки колес транспортного средства - RU2012139475A

Реферат

1. Способ определения углов установки колес транспортного средства, которое содержит первую колесную ось (13), имеющую конец оси с по меньшей мере одним колесным элементом (3а-b) на соответствующей продольной стороне транспортного средства, содержащий этапы:расположения для каждой продольной стороны транспортного средства первого оптического реперного элемента (6a-b, 16a-b) и второго оптического реперного элемента (6c-d, 16c-d), каждый из которых имеет по меньшей мере две реперные метки (21а, 21b), определяющие горизонтальную реперную линию, в фиксированных позициях в области проведения измерений таким образом, что реперные линии, по существу, параллельны друг другу,позиционирования транспортного средства в области проведения измерений так, что для каждой продольной стороны транспортного средства имеется свободный обзор между колесными элементами и соответствующими первым и вторым оптическими реперными элементами,установки оптического измерительного прибора (5а-b, 15а-b) на колесный элемент (3а, 3b) на каждом конце первой колесной оси (13), иустановки оптического измерительного прибора на колесный элемент (2а, 2b) на каждом конце второй колесной оси (12) транспортного средства или на каждый конец измерительного стержня, установленного на транспортное средство,отличающийся тем, что содержит этапы:определения первой относительной позиции каждого колесного элемента (2а, 2b, 3а, 3b) и каждого конца стержня, на котором установлен оптический измерительный прибор, с помощью оптического измерительного прибора и первого и второго реперных элементов, расположенных на каждой стороне транспортного средства,определения первого угла схожде�