Промежуточная пластина - RU2010129957A

Реферат

1. Багажный чемодан, содержащий, по меньшей мере, один внутренний объем, ограниченный, по меньшей мере, одной стенкой чемодана и, по меньшей мере, одной боковой стенкой, выступающей из упомянутой стенки чемодана, причем внутренний объем разделен, по меньшей мере, одной промежуточной пластиной, в котором ! к промежуточной пластине присоединен первым концом, по меньшей мере, один багажный ремень, при этом багажный ремень направляется с возможностью регулировки вдоль стенки багажного чемодана и, по меньшей мере, двух противоположных участков боковой стенки посредством, по меньшей мере, одного средства отклонения так, что расстояние от промежуточной пластины до стенки чемодана может регулироваться различным образом, причем свободный второй конец багажного ремня выполнен с возможностью прикрепления к промежуточной пластине. ! 2. Багажный чемодан по п.1, в котором упомянутый багажный ремень направляется вблизи стенки чемодана и/или соответствующего участка боковой стенки, вдоль которого проходит багажный ремень. ! 3. Багажный чемодан по п.1, в котором, по меньшей мере, одно средство отклонения перенаправляет багажные ремни во взаимно противоположные промежуточные области между соответствующими участками боковой стенки и смежной стенкой чемодана. ! 4. Багажный чемодан по п.1, в котором, по меньшей мере, одно средство отклонения образовано направляющим каналом, через который пропускается багажный ремень. ! 5. Багажный чемодан по п.1, в котором, по меньшей мере, два средства отклонения направляют багажные ремни. ! 6. Багажный чемодан по п.5, в котором средства отклонения образованы петлевидными средствами отклонения. ! 7. Б