Багажный чемодан - RU2008112223A

Реферат

1. Багажный чемодан с колесиками, имеющий приемную часть для багажа, при этом приемная часть имеет две противоположные бо'льшие стенки и торцевые стенки, образующие отделение для багажа, у которого бо'льшая стенка приемной части служит в качестве нижней стенки, которая обращена к земле, во время перемещения багажного чемодана на колесиках, при этом указанный багажный чемодан дополнительно содержит ! (i) множество опорных колесиков, расположенных на одном конце нижней стенки; ! (ii) выдвижной управляемый колесный узел, расположенный на нижней стенке и размещенный при использовании на некотором расстоянии от опорных колесиков, при этом указанный управляемый колесный узел имеет, по меньшей мере, одно колесико и выполнен с возможностью перемещения между рабочим положением, в котором управляемый колесный узел проходит под нижней стенкой приемной части для багажа, и нерабочим положением, в котором управляемый колесный узел сложен; ! (iii) ручку, расположенную на одном конце приемной части для багажа и предназначенную для управления, толкания и/или приложения тянущего усилия; ! при этом багажный чемодан выполнен с конфигурацией, обеспечивающей возможность его избирательного перевода в состояние для осуществления первого способа перемещения на колесиках, когда выдвижной управляемый колесный узел и опорные колесики находятся в контакте с землей, при этом указанная нижняя стенка обращена к земле, или в состояние для осуществления второго способа перемещения на колесиках с альтернативным расположением контактирующих с землей колесиков, при этом торцевая стенка обращена к земле. ! 2. Багажный чемодан по п.1, в котором при �