Колеса для предмета багажа - RU2008126240A

Реферат

1. Предмет багажа, содержащий ! отсек, образованный внешним кожухом; ! первый колесный узел и ! второй колесный узел, ! при этом каждый колесный узел содержит ! корпус, выполненный с возможностью крепления к соответствующему участку внешнего кожуха, ! пустотелый цилиндрический внутренний опорный элемент, прикрепленный к корпусу, ! кольцевую шину, и ! подшипник, расположенный между внешней поверхностью внутреннего опорного элемента и внутренней поверхностью шины, так что шина имеет возможность вращения вокруг внутреннего опорного элемента и, следовательно, относительно предмета багажа, ! при этом участок внешнего кожуха, к которому прикреплен корпус первого колесного узла, находится на первой боковой стенке, а участок внешнего кожуха, к которому прикреплен корпус второго колесного узла, находится на второй боковой стенке, противоположной первой боковой стенке, так, что колесные узлы закреплены на противоположных сторонах внешнего кожуха в плоскостях, параллельных соответствующим боковым стенкам, причем по меньшей мере часть каждой шины выступает за пределы внешнего кожуха для качения по земле, и ! при этом отсек выполнен без каких-либо углублений, в которые выступают колесные узлы. ! 2. Предмет по п.1, в котором подшипник является роликовым подшипником, содержащим внутреннее кольцо, внешнее кольцо и множество роликовых элементов, расположенных между ними, при этом внутреннее кольцо прикреплено к внешней поверхности внутреннего опорного элемента, а внешнее кольцо прикреплено к внутренней поверхности шины. ! 3. Предмет по п.1, в котором внутренний опорный элемент имеет ступенчатую внешнюю поверхность так, что он со�