Дверь транспортного средства (варианты) - RU2015108748A

Реферат

1. Дверь транспортного средства, содержащая:наружную панель и внутреннюю раму, образующие полость, причем часть наружной панели образует ориентированную вниз наружную поверхность;облицовочный элемент, прикрепленный к ориентированной вниз наружной поверхности, причем облицовочный элемент и ориентированная вниз наружная поверхность образуют гнездо личинки в сообщении с полостью;личинку замка, расположенную в гнезде личинки, причем продольная ось личинки замка, по существу, перпендикулярна ориентированной вниз наружной поверхности, при этом личинка замка наклонена вниз к внешней поверхности облицовочного элемента; ивнутренний запорный механизм и замочную скважину личинки замка, причем замочная скважина находится в сообщении с внутренним запорным механизмом и гнездом личинки, при этом внутренний запорный механизм содержит дренажный канал, который наклонен вниз к замочной скважине и гнезду личинки, причем дренажный канал расположен параллельно продольной оси личинки замка.2. Дверь транспортного средства по п. 1, в которой личинка замка присоединена к по меньшей мере одному из внутренней поверхности наружной панели и внутренней рамы, при этом замочная скважина расположена в гнезде личинки и, по существу, заподлицо с частью облицовочного элемента вблизи гнезда личинки.3. Дверь транспортного средства по п. 2, дополнительно содержащая:рабочий проем, расположенный в замочной скважине и имеющий дренажное отверстие в сообщении с дренажным каналом, при этом рабочий проем смещен к закрытому положению; иответный ключ, выполненный с возможностью введения через замочную скважину, и смещения рабочего проема к открытому положению,