Опалубка тоннельного типа - SU1426461A3
Код документа: SU1426461A3
Чертежи
Описание
(21) 2096051/22-03 I(22) 27.12.74 : (46) 23.09.88. Бкш. № 35
(31)7403711; 7347219; 7439448
(32)28.12.73; 30.01.74; 03.12.74
(33)FR
(71)С.А.дит Сосьете Утинор-Сэнт- Аман (FR)
(72)Ги Блонд и Луи Лефевр (FR) (53) 622.281.5(088.8)
(56) Патент Франции № 1180699, кл. Е 04 .g, 1959.
(54)(57)1.ОПАЛУБКА ТОННЕЛЬНОГО ТИПА, состоящая из двух секций, выполненных в виде прямого двугранного угла из горизонтальных и вертикальных щитов, концы горизонтальных щитов соединены между собой соединительными элементами, а с основанием верти- каильных щитов - подкосами регулируемой длины, при этом вертикальные щиты в нижней части соединены между собой с помощью съемных горизонтальных штанг, а свободные концы горизонтальных щитов при распалубке опираются на грунт посредством подкосов, отличающаяся тем, что, с целью устранения деформации и создания средств быстрого и одновременного действия соединительных элементов и подкосов и создания возможности опускания горизонтальных щи- тоб во время распалубки, соединительные элементы выполнены в виде двух пластин, шарнирно соединенных между собой посредством ключевого фиксатора , вза1 модействующего с фигурными пластинами,U укрепленными на рычагах , которые посредством шарниров ,связаны с пластинами, и штанги разъема секций, причем один из шарниров, соединяющий пластину с ключевым фикcaTopOMj выполнен коническим и посредством планки связан с последней, а подкосы снабжены механизмом разъема с блокирующим устройством, при этом подкосы состоят из двух шарнирно соединенных элементов, на одном свободном конце каядчого из которых размещен механизм разъема, а блокирующее устройство выполнено в виде собачки, установленной подвижно на одном из элементов и взаимодействующей с неподвижной осью на другом элементе подкоса, причем собачки секций соединены между собой соединительными стержнями, горизонтальные и вертикальные части секций связа-. ны между собой посредством направляющих элементов и элементов крепления .
2.Опалубка по п. 1, отличающая с я тем, что рычаги соединительных элементов соединены между собой посредством штанги.
3.Опалубка по п. 1, отличающая с я тем, что элементы регулировки длины подкосов выполнены
в виде винтового механизма.
4.Опалубка по п. 1, отличающая с я тем, что горизонтальные штанги выполнены в виде двух телескопических частей, соединенных циркульным замком, который включает рычаг и кольцо для блокировки рычага.
5.Опалубка по п. 1,отлича- ю щ а я с я тем, что элементы крепления горизонтальных и вертикальных щитов между собой выполнены в виде болтового соединения с использованием тарельчатой пружины.
6.Опалубка по п. 1, отличающаяся тем, что элементы подкосов имеют и-образную форму.
§
СО
4::
to
О
J
Од
Сл1
Изобретение относится к горной |промьш1ленности, в частности к U-об- разным опалубкам тоннельного типа для пористого бетона.
Цель изобретения - устранение деформации и создание средств быстрого и одновременного действия соединительных элементов и подкосов и создание возможности опускания горизонтальных щитов во время распалубки. : На фиг. 1 представлена опалубка |с . секциями, вертикальный разрез; на фиг. 2 - соединительный элемент в запертом положении .с двумя горизонтальными панелями опалубки, выровненными друг с другом; на фиг. 3 - соединительный элемент в открытом положении с; одной из горизонтальных панелей под другой; на фиг. 4 - нижняя часть подкоса, вид сбоку (сплошными линиями показан блокированный подкос (максимальная длина), а пунктирными линиями - уко|роченный )} на фиг. 5 - вертикальное сечение по шарнирному соединению между горизонтальной и вертикальной частями половины корпуса; на фиг. 6 и 7 - гибкое соединение, вид сбоку, варианты выполнения; на фиг. 8 - опалубка со стойками для отсоединения секций; на фиг. 9 - соединение двух горизонтальных панелей и двух секций в положении готовности для бетониро- |вания; на фиг. 10 - разъединенные I элементы; на фиг. 11 - соединение двух горизонтальных панелей опалубки :С устройством для одновременного управления съемными пальцами вилок, вид сверху; на фиг. 12 - устройство для запирания и-отпирания двух горизонтальных частей двух половин секций , вид сверху на фиг. 13 - подко с двумя и-образными секционными рамами (сплошные линии соответствуют разблокировке, пунктирные линии соответствуют блокировке подкоса при максимальном удлинении); на фиг.14 разрез А-А на фиг. 13.
Опалубка образована двумя секциями 1 и 2 с вертикальными щитами 3 и 4 и горизонтальными щитами 5 и 6. Каждая секция образует прямоугольны двугранник, у которого края 7 и 8 горизонтальных щитов 5 и 6 соединен посредством соединительных элементо 9. Края 7 и 8 горизонтальных панелей 5 и 6 подсоединены к нижним частям 10 и 11 вертикальных щитов 3 и
0
5
0
5
0
5
0
55
посредством подкосов 12 и 13, длина которых может быть отрегулирована посредством механизма регулировки длины, подкосов 14 и 15 и блокирующего устройства 16, обеспечивающего возможность резкого, обратимого укорачивания связей. Нижние части 10 и 11 щитов 3 и 4 могут быть соединены посредством горизонтальных штанг 17, которые также имеют блокировочное устройство 18 вместе с элементом регулировки длины щтанги 17, подобным блокировочному устройству 16 подкосов 12 и 13.
Для снятия опалубки в двух, отдельных секциях обычно используются стойки 19 и 20, которые удерживают свободные края горизонтальных щитов 5 и 6 и устанавливаются на грунте для предотвращения падения опалубки, когда соединительный элемент 9 разъединен . Опалубка может регулироваться по высоте посредством подъемных устройств нижними частями 10 и 11 и они могут быть перемещены в продольном направлении благодаря роликам, расположенным -на уровне нижних частей 10 и 11.
Соединительный элемент 9 состоит из двух пластин 21 и 22, которые приварены под свободными краями 7 и 8 щитов-5 и 6. Каждая пластина 21 и 22 имеет вилку 23 и 24, в которой находится ключевой фиксатор 25, имеющий два плеча 26 и 27, снабженные на концах захватами 28 и 29, Кроме того, пластины 21 и 22 имеют на противоположных вилкам 23 и 24 сторонах вилки 30 и 31, в которые заходят рычаги 32 и 33, на последних находятся прикрепленные винтами фигурные пластины 34 и 35, имеюпще вилки 36 и 37, предназначенные для зацепления вокруг захватов 28 и 29. Фигурные пластины 34 и 35 жестко прикреплены к рычагу 32 и 33 соответственно , казкдая винтами 38-41 „ Бинты 38 и 40 обычно установлены в круг- лое отверстие в фигурных пластинах 34 и 35, в то время как винты 39 и 41 установлены в удлиненные прорези 42 и 43 в фигурных пластинах 34 и 35 и в резьбе, выполненной в рычагах 32 и 33. Такое устройство обеспечивает возможность слегка изменять положение вилок 36 и 37 и возможность регулирования . Ключевой фиксатор 25 закреплен в вилке 24 посредством пальца 44.
Поскольку пластины 21 и 22 строго идентичны и расположены симметрично под каждым из свободных краев 7 и 8 и палыда 44-47 могут быть съемными, положение ключевого фиксатора 25 и рычагов 35 и 34 может быть обратным
Концы 48 рычагов 35 и 34 относительно одной и той же секции соединяются друг с другом посредством стержня, удерживаемого гайкой 50, Таким образом, маневрирование двумя ил более рычагами 35 и 34 может выполняться одновременно.
Пластины 21 и 22 имеют отверстия 49, 51 и 52, оси которых параллельны . Отверстия 51 и 52 предназначены для захождения в них штанги 53 разъема секций, которая расп-оложена вдоль всей длины одного из свободных краев 7. Штанга 53 также может быть размещена в отверстиях 52 пластины 22 относительно свободного края 8.
На уровне каждой пластины 21 штанга 53 имеет планку 54, содержащую втулку 55, в которую устанавливается штанга 53 и которая подсоединена к штанге посредством соединительного пальца 56. Таким образом, все планки 54, расположенные на той же самой штанге 53, могут одновременно выполнять одно и то же перемещение, контролируемое штангой 53, которая может как смещаться в продольном направлении, так и вращаться вокруг своей оси. Кроме того, планка 54 имеет палец 57, Прикрепленный к планке 54 посредством гайки 58. Палец 57 может заменить палец 45, крепящий фиксатор 25 в вилке 24. Конец 59 пальца 57 имеет коническую форму, чтобы облегчить его введение в соответствующие отверстия вилки 23 фиксатора 25. С этой целью для конического пальца 57 выполнены соответствующие конические отверстия 60 и 61 в пластине 21 и отверстие 62 в фиксаторе 25. Подобным же образом конические отверстия 63 и 64 выполнены в пластине 22, а коническое отверстие 65 - в фиксаторе 25.
Штанги 53 разъема приводят в действие планки 54 двух горизонтальных щитов 5 и 6 посредством одновременного соединения или отсоединения пальцев 57, которые соединяют ключевой фиксатор 25 с пластинами 21 и 22.
Соединение горизонтального 5 и вертикального 3 щитов осуществляется
д
5 о
5 о
5
0
5
0
5
посредством узла 66, формирующая поверхность 67 горизонтального щита 5 отделена от формирующей поверхности
68вертикального щита 3 посредством соединения 69, при этом две формирующие поверхности 67 и 68 строго выровнены друг с другом посредством двух групп направляющих, приваренных соответственно к щиту 5 и поверхности 67, а также к щиту 3 и поверхности 68. Щит 5 выполняется жестким посредством группы отрезков 70 в форме омеги, при этом щитам 3 придается жесткость посредством группы отрезков 71 в виде омеги. Расположенный под углом отрезок 72 приваривается
к имеющим форму омеги отрезкам 70 щита 5, в то время как.другой расположенный под углом отрезок 73 при- варивается к имеющим форму омеги отрезкам 71 вертикального щита 3. Два отрезка 72 и 73 усиливают соединение между щитами 3 и 5, которые соединены на этом уровне болтом 74, проходящим в отверстия 75 и 76 отрезков 73 и 72 соответственно. Эластичное уплотнение болта 74 обеспечивается парой тарельчатых пружин или шайбами 77 типа шайб Веллевиля. Совпадение двух формирующих прверхнос- . тей 67 и 68 относительно соединения
69обеспечивается двумя группами приваренных направляющих элементов 78и 79 на поверхности отрезков 72 и 73, сориентированных по направлению, к подкосам 12. Направляющие элементы 78 и 79 выполнены в форме неболь- ших стержней, входящих в зацепление с частью свободной вершины, распело- женной между горизонтальньп и частями отрезков 72 и 73, т.е. направляющий элемент 78 применим как к горизонтальным ,ак и вертикальным частям отрезка 72. Таким образом предотвращается любое -относительное горизонтальное движение мезвду щитками 3 и 5, Тот же самый результат получается посредством замены приваренных направляющих элементов 78 и 79 зубчатыми элементами 80 и 81 в форме зубчатой рейки, зубья которых входят в зацепление друг с другом.
Подкосы 12 и 13 разделены на две рамы 82 и 83, шарнирно соединенных по оси 84, параллельной ртстоятцим на некотором расстоянии осям концевых шарнирных соединений подкосов 12 и 13, расположенньгх у нижней части вертикальных щитов 3 и 4 и примыкающих к горизонтальным щитам 5 и 6. Две рамы 82 и 83 могут удерживаться совпадающими посредством блокирующего устройства 16.
Рама 82 образована двумя параллельными частями, слегка отстоящими друг от друга, между которыми может поворачиваться рама 83. Две части, образующие раму 82, удерживаются отстоящими друг от друга посредством жестко;, закрепленной оси .85, с которой может входить в зацепление собачка 86, поворачивающаяся вокруг оси 87. Собачка 86 всех подкосов 12 или 13 относительно одной и той же секции соединяются посредством соединительного стержня 88.
Штанга 17 разделена на две телескопические части 89 и 90, которые могут быть объединены посредством блокировочного устройства 18, выполненного в качестве элемента регулировки длины штанги 17 в форме циркуля , имеющего ногу 91, шарнирно установленную на части 89 у места 92, и ногу 93, шарнирно установленную на части 90 у места 94. Две ноги 91 и 93 шарнирно установлены у места 95. Телескопическая часть 90, которая перемещается в продольном направлении внутри телескопической части 89, имеет ход, ограниченный устройством,, образованным прорезью 96, прорезанной в стенке части 89, в которой скользит захватывающее устройство 97, объединенное, с частью 90 Нога 91 устройства 18 проходит за ось 92 посредством рычага 98 для маневрирования . На фиг. 1 показано устройство 18 при максимальном протяжении , т.е. ноги 91 и 93 практичеки совпадают. Для укорачивания штанги 17 рычаг 98 должен быть поднят так, чтобы ноги 91 и 93 образовывали друг с другом угол для переноса оси 92 ближе к оси 94 ив результате
Опалубка работает следугаи им образом .
При установке опалубки в рабочее - положение ключевой фиксатор 25, соединяющий пластины 21 и 22, поворачивается относительным горизонтальных щитов 5 и 6, которые соединены с вертикальными щитами 3 и 4 подкосами
12 и 13. Когда щиты 5 и 6 находятся на одном и том же уровне, ключевой фиксатор 25 устанавливается так, что пальцы 45 и 44 также находятся на одном и том же уровне, так что плечо 27 может быть расположено горизонтально для того, чтобы захват 29 заходил в вилку 37 фигурной пластины 34 запирающего рычага 33. Захват 100 автоматически входит в зацепление в вилку 27 и когда рычаг 33 слегка наклонен и возвращен в ний(нем направлении посредством его веса, а также посредством веса стержня, запирание гарантировано в большей степени , поскольку две боковых стенки витки 37 практически направлены к оси. Для завершения этой первоначальной регулировки совпадения 5 и 6 в начале винты 38 и 39 могут
быть отпуп;ены, чтобы обеспечить подвижное положение фигурной пластины 34 и вилки-37 до тех пор, пока щиты ,. 5 и 6 не будут точно на одном и том же уровне; в этот момент винты 38 и 39 стопорятся.
Чтобы открыть соединительный элемент 9, достаточно поднять стержень, с тем, чтобы поднять блокирующий рычаг 33 относительно одной и той же
половины корпуса, это делается для того, чтобы отсоединить вилки 37 от захватов 29. Эта операция должна выполняться в то же самое время, когда происходит укорачивание подкосов. Когда захваты 29 разъединяются, ключевой , фиксатор 25 может поворачиваться и выходить из зацепления с пластинами 35 и 34. В течение этого маневра захват 28 плеча 26 может
Реферат
Формула
