Оконное стекло для транспортного средства и способ его изготовления - RU2008133625A

Реферат

1. Оконное стекло для транспортного средства, содержащее образованную на нем отсекающую инфракрасное излучение пленку, в котором толщина участка отсекающей инфракрасное излучение пленки с нижней стороны транспортного средства больше, чем толщина участка пленки с верхней стороны транспортного средства. ! 2. Оконное стекло по п.1, в котором указанная отсекающая инфракрасное излучение пленка содержит силикатный компонент и отсекающий инфракрасное излучение компонент. ! 3. Оконное стекло по п.2, в котором указанный отсекающий инфракрасное излучение компонент состоит, по меньшей мере, из одних тонких частиц, выбранных из группы, состоящей из тонких частиц оксида индия, легированного оловом (ITO), тонких частиц оксида олова, легированного сурьмой (ATO), тонких частиц оксида цинка, легированного алюминием (AZO), тонких частиц оксида цинка, легированного индием (IZO), тонких частиц оксида цинка, легированного оловом, тонких частиц оксида цинка, легированного кремнием, тонких частиц гексаборида лантана и тонких частиц гексаборида церия. ! 4. Оконное стекло по п.2, в котором содержание указанного отсекающего инфракрасное излучение компонента составляет от 20 до 45 мас.% от общей массы указанной отсекающей инфракрасное излучение пленки. ! 5. Оконное стекло по п.1, в котором толщина указанной отсекающей инфракрасное излучение пленки непрерывно изменяется от ее участка с верхней стороны транспортного средства до ее участка с нижней стороны транспортного средства. ! 6. Оконное стекло по п.1, в котором разница между наибольшей толщиной участка указанной отсекающей инфракрасное излучение пленки с нижней стороны транспортного средства и н�