Формула
1. Система для перемещения стержнеобразных изделий, содержащая
резервуар для содержания множества стержнеобразных изделий;
транспортерную ленту, расположенную смежно резервуару, содержащую гнездо, приспособленное для приема стержнеобразного изделия из резервуара;
компенсатор скорости для компенсации изменения скорости участка транспортерной ленты, так чтобы скорость другого участка транспортерной ленты оставалась постоянной.
2. Система по п. 1, дополнительно содержащая выталкивающее устройство, при этом резервуар расположен рядом с протяженной стороной транспортерной ленты, и гнездо на транспортерной ленте устроено так, что стержнеобразное изделие можно выталкивать из резервуара в гнездо на транспортерной ленте с помощью выталкивающего устройства.
3. Система по любому предшествующему пункту, в которой резервуар дополнительно содержит канал, приспособленный для удерживания отдельного комплекта стержнеобразных изделий, установленных друг над другом в канале.
4. Система по любому предшествующему пункту, в которой транспортерная лента представляет собой замкнутую транспортерную ленту.
5. Система по любому предшествующему пункту, в которой компенсатор скорости содержит два подвижных колеса компенсации, транспортирующие транспортерную ленту.
6. Способ перемещения стержнеобразных изделий, включающий этапы
предоставления стержнеобразного изделия в резервуаре;
размещения транспортерной ленты рядом с резервуаром;
перемещения стержнеобразного изделия из резервуара на транспортерную ленту;
изменения скорости участка транспортерной ленты; и
компенсации изменения скорости участка транспортерной ленты, в результате чего сохраняют постоянную скорость другого участка транспортерной ленты.
7. Способ по п. 6, в котором этап компенсации указанного изменения скорости выполняют за счет изменения размера по меньшей мере одного замкнутого кольца транспортерной ленты.
8. Способ по любому из пп. 6 или 7, дополнительно включающий этап остановки участка транспортерной ленты в момент перемещения стержнеобразного изделия из резервуара на остановленный участок транспортерной ленты.
9. Способ по любому из пп. 6–8, дополнительно включающий этап передачи стержнеобразного изделия с транспортерной ленты на принимающий транспортер, в результате чего сохраняют постоянную скорость транспортерной ленты в точке перемещения на принимающий транспортер.
10. Устройство для удерживания стержнеобразных изделий на транспортерной ленте, содержащее
транспортерную ленту, содержащую по меньшей мере одно гнездо, приспособленное для приема стержнеобразного изделия;
колесо транспортера, при этом по меньшей мере одно гнездо выполнено с возможностью направления по транспортерной ленте вокруг колеса транспортера;
транспортерную ленту со смещением, расположенную параллельно и на расстоянии от транспортерной ленты вдоль секции транспортерной ленты,
при этом расстояние установлено так, чтобы транспортерная лента со смещением контактировала со стержнеобразным изделием в гнезде на транспортерной ленте вдоль секции транспортерной ленты, и при этом секция транспортерной ленты содержит, по меньшей мере, часть транспортерной ленты, которую направляют вокруг колеса транспортера.
11. Устройство по п. 10, в котором транспортерная лента и транспортерная лента со смещением являются замкнутыми транспортерами.
12. Устройство по п. 10 или 11, в котором транспортерная лента со смещением содержит или является одной из или сочетанием ленты из ткани, металлической ленты и структурной ленты, содержащей структуры для взаимодействия со стержнеобразным изделием, расположенным в гнезде на транспортерной ленте.
13. Устройство по любому из пп. 10–12, в котором по меньшей мере одна из транспортерной ленты и транспортерной ленты со смещением изготовлены в виде транспортера с двойной лентой.
14. Устройство по любому из пп. 10–13, дополнительно содержащее компенсатор скорости для компенсации изменения скорости участка транспортерной ленты так, чтобы скорость другого участка транспортерной ленты оставалась постоянной.
15. Способ удерживания стержнеобразных изделий, включающий этапы
предоставления стержнеобразного изделия в транспортерной ленте;
расположения транспортерной ленты со смещением на расстоянии и параллельно транспортерной ленте, таким образом стержнеобразное изделие на транспортерной ленте контактирует с транспортерной лентой со смещением, при этом стержнеобразное изделие направляют на транспортерную ленту вокруг колеса транспортера.
16. Способ по п. 15, дополнительно включающий этап синхронного направления транспортерной ленты и транспортерной ленты со смещением, по меньшей мере, вокруг колеса транспортера.
17. Система по любому из пп. 1–5, содержащая устройство по любому из пп. 10–13.