Узел открывания днища ковша - RU2014149224A

Реферат

1. Узел открывания днища ковша, содержащий:ковш;откидное днище ковша, шарнирно соединенное с ковшом;рычажный узел, содержащий скользящий блокировочный стержень, расположенный по меньшей мере частично в откидном днище ковша; изамок защелки, соединенный с ковшом, при этом замок защелки содержит ролик, который входит в зацепление и выходит из зацепления с блокировочным стержнем.2. Узел по п. 1, в котором замок защелки представляет собой отдельный, заменяемый компонент узла открывания днища ковша.3. Узел по п. 1, в котором ролик представляет собой металлический штифт, который вращается на роликовых опорах в замке защелки.4. Узел по п. 1, в котором блокировочный стержень содержит первый конец, находящийся внутри замка защелки во время заблокированного состояния блокировочного стержня.5. Узел по п. 4, в котором блокировочный стержень содержит вставку на первом конце, который зацепляет ролик.6. Узел по п. 1, дополнительно содержащий двигатель открывания, в котором рычажный узел содержит верхний соединительный рычаг, соединенный с двигателем открывания, при этом верхний соединительный рычаг шарнирно соединен с откидным днищем ковша в точке поворота.7. Узел по п. 6, в котором рычажный узел дополнительно содержит соединительный шток, соединенный с верхним соединительным рычагом, и соединительные элементы, соединенные как с соединительным штоком, так и с блокировочным стержнем.8. Узел по п. 7, в котором соединительные элементы шарнирно соединены друг с другом.9. Узел по п. 7, в котором противоположные концы соединительных элементов могут двигаться друг в направлении друга в положение, где соединительные элементы наклоняются друг относительно друга, когда блокировочны