Устройство для смазывания цилиндров - RU2009105073A

Реферат

1. Устройство для смазывания трущейся поверхности (17) цилиндра (6) в двигателе внутреннего сгорания, содержащее источник (13) смазки, обеспечивающий наличие смазки, а также отверстие (5, 51, 52) подвода смазки, через которое смазку наносят на трущуюся поверхность (17), причем смазка транспортируется от источника (13) смазки к отверстию (5, 51, 52) подвода смазки, отличающееся тем, что между источником (13) смазки и отверстием (5, 51, 52) подвода смазки размещены переключающий элемент (1, 20, 101, 201, 301) и поршневой узел (3, 103, 203), причем поршневой узел (3, 103, 203) имеет первую камеру (11) и вторую камеру (12), которые разделены подвижным поршнем, а переключающий элемент (1, 20, 101, 201, 301), расположенный между источником (13) смазки и поршневым узлом (3, 103, 203), соединен с отверстием (5, 51, 52) подвода смазки либо первую камеру (11), либо вторую камеру (12). ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что обе камеры (11, 12) выполнены с возможностью наполнения смазкой. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что первая камера (11) соединяется с источником (13) смазки, а вторая камера (12) соединяется с отверстием (5, 51, 52) подвода смазки, когда переключающий элемент (1, 20, 101, 201, 301) занимает первое положение, или вторая камера (12) соединяется с отверстием (5, 51, 52) подвода смазки, а первая камера (11) соединяется с источником (13) смазки, когда переключающий элемент (1, 20, 101, 201, 301) занимает второе положение. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что переключающий элемент (1, 20, 101, 201, 301) выполнен с возможностью перехода в положение покоя, в результате чего соединение между источником (13) смазки и отверстием (5, 51, 52) подвода смазки разрывается. ! 5. Устройство по п.3 или 4, отличающееся тем, что переключающий эле�