Инжекторная форсунка для впрыскивания смазочного масла в цилиндры двигателя и ее применение - RU2015115676A

Реферат

1. Инжекторная форсунка (101), предназначенная для впрыскивания смазочного масла внутрь цилиндров крупных двигателей и содержащая монтажные средства для закрепления в стенке (102) цилиндра, шток (1) форсунки, проходящий через стенку цилиндра, и по меньшей мере одно сопло (25) форсунки на внутреннем конце штока форсунки, при этом шток (1) форсунки содержит клапан с цилиндрической расточкой (21) седла клапана, в котором предусмотрен перемещаемый корпус (3) клапана, имеющий цилиндрическую уплотняющую поверхность (3a, 3b), взаимодействующую с цилиндрической расточкой (21) седла клапана в штоке форсунки, причем корпус (3) клапана имеет увеличенную головку (11) на своем наружном конце и контактную поверхность для пружины (2), расположенной вокруг корпуса (3) клапана для обеспечения подпружиненного закрытия клапана, при этом шток (1) форсунки содержит проход (26) для масла под давлением для подачи масла под давлением в камеру (27) давления, в которой масло под давлением имеет возможность приложения усилия к корпусу (3) клапана таким образом, что он имеет возможность перемещения против направления действия пружины (2) для открывания клапана и создания избыточного давления впрыска масла через сопло (25) форсунки, пока давление масла не снизится настолько, что пружина (2) обеспечит эффективное закрытие клапана, отличающаяся тем, что корпус (3) клапана выполнен в виде цилиндрического стержня, который имеет круговую проточку (23) в цилиндрической уплотнительной поверхности (3a, 3b) корпуса клапана, при этом круговая проточка (23) расположена на внутреннем конце корпуса (3) клапана, с частями цилиндрической уплотняющей поверхности (3a, 3b) корпуса клапана с каждой стороны круговой проточки (23), для соединения с соплом (25)