Смазочное устройство системы дозирования масла для смазки цилиндра и способ дозирования этого масла - RU2008121843A

Реферат

1. Гидравлическое смазочное устройство системы дозирования масла для смазки цилиндра, например, в судовых двигателях, содержащей ! линию подачи и линию возврата, соединенные со смазочным устройством через соответствующие клапаны (20, 24) для подачи рабочего масла, ! центральный насос подачи рабочего масла, соединенный со смазочным устройством, ! ряд блоков впрыска, количество которых кратно числу цилиндров в двигателе и которые соединены с соответствующими блоками дозирования смазочного устройства, и ! линию подачи масла для смазки цилиндра, ! отличающееся тем, что содержит ! блок регулировки, имеющий установочное средство, находящееся во взаимодействии с блоком дозирования с обеспечением таким образом регулирования объема впрыскиваемого масла для смазки цилиндра в каждом такте смазки, ! управляемый привод/двигатель (23), взаимодействующий с установочным средством для его установки, ! блок цилиндров, имеющий ряд блоков дозирования, каждый из которых содержит дозирующий поршень, установленный в камере насоса, а также гидравлический золотник, который взаимодействует с установочным средством и поршнем насоса, расположен в камере золотника, проходящей почти соосно с камерой насоса, и на который через подающую линию может воздействовать давление рабочего масла, ! компьютерную систему, предназначенную для управления, контроля и определения функций смазочного устройства. ! 2. Смазочное устройство по п.1, отличающееся тем, что с ним соединен контрольный датчик, предпочтительно соединенный с каждым блоком дозирования и предназначенный для определения выполненного такта и/или выполненного дозирования количества масл�