Двигатель внутреннего сгорания с наддувом и способ работы двигателя внутреннего сгорания с наддувом - RU2013136841A

Реферат

1. Двигатель внутреннего сгорания с наддувом, содержащий головку (10) блока цилиндров и четыре цилиндра (1, 2, 3, 4) в рядной компоновке вдоль продольной оси головки (10) блока цилиндров, при этом каждый цилиндр (1, 2, 3, 4) содержит по меньшей мере один выходной проем (5a) для выпуска выхлопных газов из цилиндра (1, 2, 3, 4) через систему (6) выпуска выхлопных газов и каждый выходной проем (5a) примыкает к выпускной магистрали (5), при этомчетыре цилиндра (1, 2, 3, 4) выполнены для образования двух групп, в каждом случае, с двумя цилиндрами (1, 2, 3, 4),выпускные магистрали (5) цилиндров (1, 2, 3, 4) каждой группы цилиндров соединены, в каждом случае, для образования общей выпускной магистрали (8) для образования выпускного коллектора (7), апо меньшей мере одна турбина (17a) турбонагнетателя (17) с приводом от выхлопных газов расположена в каждой общей выпускной магистрали (8),при этомчетыре цилиндра (1, 2, 3, 4) выполнены таким образом, что, в каждом случае, один наружный цилиндр (1, 4) и смежный внутренний цилиндр (2, 3) образуют группу, при этом цилиндры (3, 4) первой группы являются цилиндрами (3, 4), которые работают постоянно при работе двигателя внутреннего сгорания, а цилиндры (1, 2) второй группы образованы в качестве цилиндров (1', 2'), которые вводятся в действие в зависимости от нагрузки, и которые выводятся из работы в случае частичного вывода из работы принедоборе заданной нагрузки.2. Двигатель по п. 1, в котором общие выпускные магистрали (8) двух групп цилиндров соединены ниже по потоку от турбин (17) для образования совместной выпускной магистрали.3. Двигатель по п. 1, который представляет собой двигатель внутреннего сгорания с принудительным зажиганием.4. Двигатель по п.