Двигатель внутреннего сгорания и способ его изготовления - RU2013107719A

Реферат

1. Двигатель внутреннего сгорания, в котором на всей стенке, выходящей в камеру сгорания, или на ее части сформировано анодно-оксидированное пленочное покрытие, характеризующийся тем, чтоанодно-оксидированное пленочное покрытие имеет структуру, в которой имеется связывающая область, в которой каждая из полых ячеек, образующих пленочное покрытие, связана со смежными полыми ячейками, и несвязывающая область, в которой три или более смежных полых ячейки не связаны друг с другом, ипористость анодно-оксидированного пленочного покрытия определяется первой полостью, присутствующей в полых ячейках, и второй полостью, образующей несвязывающую область.2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, характеризующийся тем, что толщина анодно-оксидированного пленочного покрытия находится в диапазоне от 100 мкм до 500 мкм.3. Двигатель внутреннего сгорания по п.1 или 2, характеризующийся тем, что пористость находится в диапазоне от 15% до 40%.4. Двигатель внутреннего сгорания по п.1 или 2, характеризующийся тем, что соотношение ϕ/d, где ϕ - средний диаметр поры первой полости, присутствующей в полой ячейке, а d - средний диаметр полой ячейки, находится в диапазоне от 0,3 до 0,6.5. Двигатель внутреннего сгорания по п.1 или 2, характеризующийся тем, что поверхность анодно-оксидированного пленочного покрытия подвергнута герметизирующей обработке кипящей водой или паром, покрытию тонкой пленкой без пор или обоим видам обработки.6. Двигатель внутреннего сгорания по п.5, характеризующийся тем, что тонкая пленка содержит неорганический герметик.7. Двигатель внутреннего сгорания по. п.1 или 2, характеризующийся тем, что анодно-оксидированное пленочное покр