Двигатель с форсированным сжатием - RU2018126202A
Код документа: RU2018126202A
Формула
Способ преобразования химической энергии в механическую энергию с использованием двигателя внутреннего сгорания с камерой сгорания закрытого типа посредством определенного режима, содержащего:
а) регулирование количества впускаемого воздуха,
б) смешивание топлива с воздухом в заданном (оптимально стехиометрическом) соотношении,
в) смешивание топливно-воздушной смеси до того, как сжатие достигнет температуры самовоспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания,
г) сжатие газов в камере сгорания,
д) воспламенение газов способом, выбранным из группы, включающей более сильное сжатие и электромагнитное возбуждение топлива или молекул воздуха (примером чего служат свечи зажигания), впрыск веществ, звуковую пульсацию и физический ввод очень горячих поверхностей или катализаторов, помогающих инициировать сгорание,
е) поддержание заданного соотношения компонентов топливно-воздушной смеси при меняющихся нагрузках и количествах топливно-воздушной смеси, поступающей в камеру сгорания, различными способами, выбранными из группы, включающей регулирование давления всасывания смеси, впускаемой в камеру сгорания, выбор моментов впуска и выхлопа, изменение соотношения компонентов топливно-воздушной смеси с целью изменения температуры самовоспламенения, изменение соотношения компонентов топливно-воздушной смеси с целью изменения мощности экзотермической реакции, рециркуляцию заданных количеств выхлопных газов, изменение температуры поступающей смеси, обогащение топливно-воздушной смеси, непосредственный впрыск в камеру сгорания (при добавлении горючего вещества в топливно-воздушную смесь, следует изменять заданное соотношение ее компонентов с учетом этого), изменение объема камеры сгорания и изменение выбранного момента воспламенения,
при этом при воспламенении топливно-воздушной смеси сгорания может варьироваться заданное (оптимально стехиометрическое) количество топливно-воздушной смеси, впускаемой в камеру, с получением экзотермической реакции, которая обеспечивает механическую энергию, для получения которой применяется двигатель с форсированным сжатием.
