Формула
1. Распределительный вал для двигателя, выполненный с возможностью приведения во вращение посредством синхронного привода, соединенного с коленчатым валом двигателя, причем синхронный привод содержит один или несколько некруглых приводных элементов, выполненных с возможностью компенсирования флуктуаций крутящего момента, причем распределительный вал содержит множество кулачковых выступов, каждый из которых выполнен с возможностью активации клапана соответствующего цилиндра двигателя, отличающийся тем, что фазовый угол каждого из кулачковых выступов и/или профиль каждого из кулачковых выступов выбран независимо для компенсирования изменения профиля высоты подъема соответствующих клапанов, обусловленного одним или несколькими некруглыми приводными элементами.
2. Распределительный вал по п. 1, отличающийся тем, что некруглый приводной элемент соединен с коленчатым валом и выполнен с возможностью передачи нагрузки крутящего момента от коленчатого вала синхронному приводу.
3. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что некруглый приводной элемент соединен с распределительным валом и выполнен с возможностью передачи нагрузки крутящего момента от синхронного привода коленчатому валу.
4. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что некруглый приводной элемент является причиной возникновения периодических флуктуаций скорости вращения распределительного вала относительно коленчатого вала.
5. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что некруглый приводной элемент выполнен с возможностью компенсирования флуктуаций крутящего момента сопротивления, передаваемого синхронному приводу распределительным валом.
6. Распределительный вал по п. 1 или п. 2, отличающийся тем, что некруглый приводной элемент имеет профиль, асимметричный относительно оси вращения некруглого приводного элемента.
7. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что профиль распределительного вала асимметричен относительно оси вращения распределительного вала.
8. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что упомянутый клапан цилиндра представляет собой впускной клапан или выпускной клапан.
9. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что синхронный привод представляет собой ременной привод или цепной привод.
10. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что каждый из кулачковых выступов жестко закреплен на распределительном валу.
11. Распределительный вал по п. 1 или 2, отличающийся тем, что фазовый угол каждого из кулачковых выступов смещен на величину отклонения между углом распределительного вала, приводимого некруглым приводным элементом, и углом распределительного вала, приводимого круглыми приводными элементами.
12. Двигатель, содержащий распределительный вал, выполненный по любому из предшествующих пунктов.