Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания - RU2010104018A

Реферат

1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий: ! картер; ! коленчатый вал, расположенный в картере; ! блок цилиндров, соединенный с картером, причем блок цилиндров имеет первую сторону, вторую сторону и, по меньшей мере, один цилиндр; ! по меньшей мере, один поршень, расположенный в указанном, по меньшей мере, одном цилиндре, причем указанный, по меньшей мере, один поршень функционально соединен с коленчатым валом; ! узел головки цилиндров, соединенный с блоком цилиндров; и ! систему охлаждения для охлаждения, по меньшей мере, части двигателя, причем система охлаждения имеет: ! первую охлаждающую рубашку для охлаждения первой стороны блока цилиндров; ! вторую охлаждающую рубашку для охлаждения второй стороны блока цилиндров; ! охлаждающую рубашку головки цилиндров для охлаждения узла головки цилиндров; ! вход для охлаждающего средства, сообщающийся по текучей среде с первой охлаждающей рубашкой и непосредственно соединенный с ней, причем вход для охлаждающего средства расположен в блоке цилиндров; ! выход для охлаждающего средства, сообщающийся по текучей среде со второй охлаждающей рубашкой и непосредственно соединенный с ней, причем выход для охлаждающего средства расположен в блоке цилиндров; ! насос для охлаждающего средства, сообщающийся по текучей среде с входом для охлаждающего средства для прокачивания охлаждающего средства через систему охлаждения; и ! маслоохладитель, сообщающийся по текучей среде с первой охлаждающей рубашкой и насосом для охлаждающего средства, ! причем первая охлаждающая рубашка сообщается по текучей среде с охлаждающей рубашкой головки цилиндров, а охлаждающая рубашка голо