Внутренняя стенка гондолы газотурбинного двигателя - RU2011109214A

Реферат

1. Внутренняя стенка (120) гондолы (110) газотурбинного двигателя (112), содержащая наружный кольцевой картер (126) вентилятора, охватывающий лопатки (114) вентилятора газотурбинного двигателя и содержащий на своем переднем конце фланец (130) крепления на коаксиальном кольце (134), и внутреннюю кольцевую звукоизолирующую структуру (142), расположенную на входе лопаток вентилятора, отличающаяся тем, что картер (126) вентилятора проходит по существу до переднего конца звукоизолирующей структуры (142), а передний фланец картера вентилятора расположен вблизи переднего конца этой звукоизолирующей структуры. ! 2. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующую структуру (142) крепят на картере (126) вентилятора, например, при помощи клея, сварки, пайки, клепки или винтов. ! 3. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что кольцо (134) крепят его передним концом, например, при помощи клепки на кромке (124) воздухозаборника гондолы. ! 4. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что фланец (130) картера (126) вентилятора крепят на фланце кольца (134), и эти фланцы проходят по существу в радиальном или в осевом направлении относительно продольной оси газотурбинного двигателя. ! 5. Внутренняя стенка по п.4, отличающаяся тем, что плоскость стыка фланцев (130) находится в радиальном направлении по существу на одной линии с передним концом звукоизолирующей структуры (142). ! 6. Внутренняя стенка по п.4, отличающаяся тем, что плоскость стыка фланцев находится на расстоянии от переднего конца звукоизолирующей структуры (142), на входе или на выходе этого конца. ! 7. Внутренняя стенка по п.1, отличающаяся тем, что звукоизолирующая структура (142) проходит в осево