Сегментный упорный подшипник для турбонагнетателей - RU2014145652A

Реферат

1. Узел (60) сегментного упорного подшипника с масляной смазкой для турбонагнетателя (10), содержащего крыльчатку (14) компрессора и турбинное колесо (18), соединенные вращающимся валом (20), который проходит через корпус (16) подшипника, при этом узел (60) сегментного упорного подшипника содержит:упорный подшипник (30) с базовой деталью (62), внутренним вкладышем (64) и внешним вкладышем (66), при этом вкладыши (64, 66) выполнены с возможностью изменения для управления масляной пленкой в зависимости от приложенного усилия, при этом вращающийся вал (20) проходит через отверстие (50) в упорном подшипнике (30).2. Узел (60) сегментного упорного подшипника по п. 1, отличающийся тем, что по меньшей мере один вкладыш (64 или 66) содержит отверстие (68) для потока масла.3. Узел (60) сегментного упорного подшипника по п. 1, отличающийся тем, что угол скоса является относительно большим при низкой нагрузке и уменьшается до меньшего угла скоса при более высоких нагрузках.4. Узел (60) сегментного упорного подшипника по п. 1, дополнительно содержащий крышку (32) корпуса подшипника с отверстием (40) крышки, при этом крышка (32) корпуса подшипника прикреплена к корпусу (16) подшипника и втулке (34) маслоотбойного кольца с полым цилиндрическим концом (36), который установлен в отверстие (40) крышки, при этом вращающийся вал (20) проходит через полый цилиндрический конец (36) во втулке (34) маслоотбойного кольца.5. Узел (60) сегментного упорного подшипника по п. 4, дополнительно содержащий стопорное кольцо (46), которое фиксирует крышку (32) корпуса подшипника и упорный подшипник (30) в корпусе (16) подшипника.6. Узел (60) сегментного упорного подшипника по п. 5, отличающийся тем, что крышка (32) корпуса подшипника содержит уплотнительное кольцо (44) вокруг внешней окружности крышки (32) корпуса подшипник