Система передачи мощности для турбомашины - RU2014144622A

Реферат

1. Система передачи мощности, в частности, для турбомашины, такой как авиационный турбореактивный или турбовинтовой двигатель, содержащая передаточный вал (40), связанный с валом двигателя (31) с помощью средств (30) соединения, таких, например, как зубчатые колеса для угловой передачи, и который приводит в действие оборудование или вспомогательные средства, отличающаяся тем, что передаточный вал (40) предназначен для работы в сверхкритическом режиме и содержит средства амортизации вибраций при его резонансной скорости.2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что средства амортизации съемным образом установлены в кожухе (58, 92, 114), размещенном на неподвижном конструктивном элементе.3. Система по п. 2, отличающаяся тем, что кожух (58, 92, 114) съемным образом встроен в кожух (32) средств соединения передаточного вала (40) с приводимыми оборудованием или вспомогательными средствами.4. Система по п. 2, отличающаяся тем, что средства амортизации вибраций содержат амортизатор со сжатием масляной пленки.5. Система по п. 4, отличающаяся тем, что амортизатор со сжатием масляной пленки образован вокруг, по меньшей мере, одного направляющего подшипника (70, 72) передаточного вала (40).6. Система по п. 5, отличающаяся тем, что масляная пленка амортизатора образована в кольцевом пространстве между внутренней кольцевой поверхностью съемного кожуха (58, 92, 114) и кольцевой деталью (82, 96, 120), окружающей внешнее кольцо (84, 86) направляющего подшипника.7. Система по п. 6, отличающаяся тем, что масляная пленка ограничена сбоку, по меньшей мере, двумя кольцевыми герметизирующими прокладками (88), вставленными в кольцевые гнезда кольцевой детали и/или съемного кожуха (58).8. Система по п. 5, отличающаяся тем, что направляющий подшипник (70, 72) вставлен на цили