Центрирование детали внутри вала - RU2009102034A

Реферат

1. Устройство для центрирования (66, 68, 70, 84, 86, 88) детали (42) внутри полого вала (26), в частности в газотурбинном двигателе (10), содержащее деформируемые средства (66, 70, 84), размещенные между деталью (42) и полым валом (26), и включающее в себя элементы (68, 70, 88) опоры на внутреннюю поверхность (40) вала (26), при этом опорные элементы выполнены с возможностью отвода от внутренней поверхности вала для обеспечения возможности их перемещения внутри вала, отличающееся тем, что деформируемые средства (66, 70, 84) выполнены, по меньшей мере, частично из материала с памятью формы, способного деформироваться для обеспечения опоры элементов (68, 70, 88) на внутреннюю поверхность (40) вала (26) или их отвода от нее, когда материал подвергается воздействию заданной температуры. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что деформируемые средства (66) предварительно приведены в положение опоры на вал (26) под действием температуры, превышающей температуру Тt перехода материала с памятью формы, затем сжаты под механическим напряжением до температуры, меньшей температуры перехода Тt для того, чтобы затем в результате простого эффекта памяти формы обеспечить упор элементов (68) опоры в вал (26) путем деформации материала с памятью формы, когда последний нагрет до температуры, превышающей температуру перехода Тt. ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что температура перехода Тt материала с памятью формы превышает 100°С. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что деформируемые средства (70, 84) предварительно подвергнуты термомеханическим циклам, в которых они шаг за шагом переходят в положение раскрытия при температуре, превышающей температуру Тt перехода материала с