Конструктивная деталь из композиционного материала, такая как рельс для скользящего капота реверсора тяги гондолы двигателя летательного аппарата - RU2015106638A

Реферат

1. Конструктивная деталь из композиционного материала, такая как рельс (3) для капота реверсора тяги гондолы двигателя летательного аппарата, содержащая основную часть (14) из композиционного материала, образующего желоб, и упрочняющую деталь (15) из композиционного материала на дне указанного желоба, образующую опорную поверхность (17) на дне указанного желоба.2. Конструктивная деталь (3) по п. 1, в которой указанная опорная поверхность (17) является по существу плоской.3. Конструктивная деталь (3) по любому из пп. 1 или 2, в которой указанная упрочняющая часть (15) содержит слои (25) композиционного материала, которые частично согласованы по форме с внутренней стороной желоба указанной основной части.4. Конструктивная деталь (3) по любому из пп. 1 или 2, в которой основная часть (14) и упрочняющая часть (15) указанной конструктивной детали (3) скреплены между собой упрочняющими нитями (35, 37) в третьем измерении, расположенными в одну линию с нагрузками для оптимальной эффективности.5. Конструктивная деталь (3) по любому из пп. 1 или 2, в которой основная часть (14) закрыта с одного из концов (27) указанной конструктивной детали.6. Конструктивная деталь (3) по любому из предыдущих пп. 1 или 2, в которой упрочняющая часть (14) имеет форму, адаптированную к воспринимаемым напряжениям.7. Сборный узел, содержащий балку (1, 23), сформированную, по меньшей мере частично, из композиционного материала и по меньшей мере одну конструктивную деталь (3) по любому из пп. 1-6.8. Сборный узел по п. 7, в котором указанная упрочняющая часть (15) выступает за пределы концов указанной конструктивной детали (3) и загнута (33а, 33b) за часть балки (1, 23).9. Сборный узел по любому из пп. 7 или 8, в котором указанная основная часть (14) конструктивной детали (3) закреплена на указанной