Конструктивный элемент гондолы с улучшенной защитой против обледенения - RU2015116520A

Реферат

1. Конструктивный элемент (2) гондолы летательного аппарата, образованный по меньшей мере одной композитной структурой (23) и нагревательным элементом (30) и содержащий средства зашиты против обледенения, отличающийся тем, что композитная структура (23) имеет матрицу, усиленную по меньшей мере одним материалом, теплопроводность которого превышает или равна 800 Вт·м·Кпри температуре окружающей среды так, чтобы обеспечивать поперечную теплопроводность внутри элемента гондолы (1).2. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что композитная структура (23) имеет матрицу, усиленную по меньшей мере алмазным порошком, чтобы обеспечивать поперечную теплопроводность внутри элемента гондолы (1).3. Элемент по п. 1, отличающийся тем, что композитная структура (23) имеет матрицу, усиленную по меньшей мере наночастицами или нанотрубками, чтобы обеспечивать поперечную теплопроводность внутри элементы гондолы (1).4. Элемент по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что процентное содержание α материала, легирующего матрицу композитной структуры (23), составляет от 1 до 50%.5. Элемент по одному из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что процентное содержание α материала, легирующего матрицу композитной структуры (23), составляет от 50 до 90%.6. Элемент по одному из пп. 1-3, отличающийся тем, что композитная структура (23) выполнена так, чтобы легирование материалом матрицы указанной структуры (23) менялось по толщине указанной структуры (23).7. Элемент по п. 6, отличающийся тем, что легирование материалом матрицы указанной структуры (23) является большим в наружных слоях (23b) композитной структуры (23), образующих наружную сторону элемента.8. Элемент (2) по п. 6, отличающийся тем, что материалом выборочно легируют матрицу только некоторых пластов композитной