Ломкая соединительная система для вала вентилятора турбореактивного двигателя - RU2004123972A

Реферат

1. Устройство с вращательным валом, несущее оборудование на одном конце и проходящее от оборудования в заднем направлении, при этом вал (1) опирается на первый подшипник (2) позади оборудования и на второй подшипник (3) позади первого подшипника (2), причем первый подшипник (2) удерживается кожухом (4), окружающим вал (1) и проходящим в заднем направлении от первого подшипника (2) к конструкции (5) статора, к которой кожух (4) крепят посредством винтов (6), которые проходят параллельно валу (1) и которые могут быть разорваны при тяговом усилии, отличающееся тем, что второй подшипник (3) расположен с радиальным зазором (J) в отверстии (7) кольцевой опоры (8), прикрепленной к конструкции (5) статора, и прикреплен к кольцевой опоре (8) посредством винтов (9), которые параллельны валу (1) и могут быть разорваны при усилии среза, посредством чего подшипник (3) может опираться на опору (8) в случае разрушения винтов (9).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что радиальному зазору (J) придан такой размер, чтобы избежать трения между валом (1) и другими стационарными или подвижными элементами.

3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что радиальный зазор (J) составляет не более 3 мм.

4. Устройство по любому одному из пп.1-3, отличающееся тем, что оборудование представляет собой входной вентилятор турбореактивного двигателя.

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что второй подшипник (3) включает в себя наружное кольцо (10), которое представляет собой направленный наружу радиальный кольцевой фланец (11), который прижат к боковой поверхности кольцевой опоры (8) посредством разрываемых винтов (9).

6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что наружное кольцо (10) удерживается сцентрированным в отверстии (7) кольцевой опоры (8) посредством множества коротких выступов (25), проходящих параллельно валу (1), при этом коротким выступам приданы такие размеры, чтобы в случае отсоединения второго подшипника происходил их срез.

7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что короткие выступы предусмотрены на кольцевой опоре (8) и проходят от периферии фланца (11).

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что кольцевая опора (8) имеет три коротких выступа, которые распределены через равные интервалы вокруг оси отверстия.

9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предусмотрены средства, препятствующие вращению наружного кольца (10) в случае отсоединения второго подшипника (3).

10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что средства, препятствующие вращению наружного подшипника (10) в случае отсоединения, содержат, по меньшей мере, один палец (22), закрепленный в кольцевой опоре (8), проходящей с зазором через отверстие (21), образованное во фланце (11).

11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что палец (22) включает в себя головку (23), опирающуюся на наружную поверхность фланца (11), так чтобы предотвратить перемещение второго подшипника (3) в осевом направлении в случае отсоединения второго подшипника.

12. Устройство по п.10 или 11, отличающееся тем, что оно имеет три пальца (22), которые распределены через равные интервалы вокруг оси отверстия (7).