Блокировочное устройство для соединительного узла и разъединительная система, оснащенная таким устройством - RU2004101420A

Реферат

1. Блокировочное устройство, предназначенное для блокировки участка (59) соединительного узла (52) деталей, отсоединившегося в результате разрушения указанного соединительного узла (52), отличающееся тем, что содержит неподвижную деталь (112); подвижную деталь (114), выполненную с возможностью перемещения относительно неподвижной детали (112); полость (116), заключенную внутри неподвижной детали (112) и подвижной детали (114); возвратное средство (120), сжатое во время операции соединения деталей, и тем, что в момент разрушения соединительного узла (52) возвратное средство (120) разжимается, что приводит к перемещению путем скольжения подвижной детали (114) по отношению к неподвижной детали (112) таким образом, что указанный участок (59) соединительного узла (52) оказывается заблокированным в полости (116).

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что неподвижная деталь (112) выполнена в виде внутренней втулки, подвижная деталь (114) выполнена в виде наружной втулки, при этом обе втулки являются концентричными, а возвратное средство (120) выполнено в виде винтовой пружины, установленной вокруг наружной втулки.

3. Устройство по одному из п.1 или 2, отличающееся тем, что неподвижная деталь (112) закреплена на одной из соединяемых деталей со стороны отрыва участка (59) соединительного узла (52).

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что возвратное средство (120) сжимают во время операции сборки между одной из соединяемых деталей и подвижным упором, жестко соединенным с подвижной деталью (114).

5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что указанный подвижный упор, жестко соединенный с подвижной деталью (114), выполнен в виде борта указанной подвижной детали (114).

6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно содержит неподвижный упор (149) для ограничения перемещения подвижной детали (114).

7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подвижная деталь (114) содержит натяжное средство (122), выполненное с возможностью тянуть за собой указанный участок (59) соединительного узла (52) во время перемещения указанной подвижной детали (114).

8. Устройство по п.7, отличающееся тем, что указанное натяжное средство выполнено в виде направленного внутрь борта (122) подвижной детали (114).

9. Блокировочное устройство по п.1, отличающееся тем, что в конце перемещения подвижной детали (114) относительно неподвижной детали (112) участок (59) соединительного узла (52) оказывается заблокированным в полости (116) между блокировочным элементом неподвижной детали (112) и блокировочным элементом подвижной детали (114).

10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что блокировочный элемент блокировки участка (59) соединительного узла (52) с продольной осью (50), и тем, что перемещение подвижной детали (114) относительно неподвижной детали происходит в направлении указанной продольной оси (50).

11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что подвижная деталь (114) включает натяжное средство (122), выполненное с возможностью поддерживать указанный участок (59) соединительного узла (52), и тем, что когда указанная подвижная деталь (114) прекращает скольжение в отношении неподвижной детали (112), участок (59) соединительного узла (52) удерживается в полости (116) между блокировочным элементом неподвижной детали (112) и блокировочным элементом подвижной детали (114), а также тем, что натяжное средство (122) действует как блокировочный элемент подвижной детали (114).

12. Устройство по п.1, отличающееся тем, что выполнено с возможностью блокировки участка (59) соединительного узла (52) с продольной осью (50), и тем, что перемещение подвижной детали (114) относительно неподвижной детали (112), происходит в направлении указанной продольной оси (50).

13. Устройство по п.12, отличающееся тем, что выполнено с возможностью блокировки головки (53) винта (54) после разрушения указанного винта (54).

14. Устройство по п.12, отличающееся тем, что выполнено с возможностью блокировки конца резьбового стержня (55) винта (54) с гайкой (56) после разрушения указанного винта (54).

15. Разъединительная система, в частности, натяжная разъединительная система (200), отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере одно блокировочное устройство (110) по любому из пп.1-14.