Система отсоединения вентилятора от турбореактивного двигателя с помощью взрывного заряда - RU2003131384A

Реферат

1. Система отсоединения вентилятора (10) турбовентиляторного двигателя, который содержит подвижный вал (4) вентилятора, установленный в подшипниках (6, 8), каждый из которых связан со стационарной частью (28) турбовентиляторного двигателя посредством подшипниковых опор (26, 30), жестко прикрепленных к указанной стационарной части турбовентиляторного двигателя посредством механических звеньев (32, 34), служащих во время нормальной работы турбовентиляторного двигателя для передачи усилий, создаваемых вращением вентилятора, отличающаяся тем, что механические звенья включают в себя взрывные заряды, позволяющие разрушать указанные звенья, причем взрывные заряды управляются компьютером (40) цифровой системы управления с полной ответственностью (FADEC) на основе данных от средств (44) измерений механических напряжений в турбовентиляторном двигателе и компьютерной модели, моделирующей статическое, динамическое и термодинамическое поведение турбовентиляторного двигателя.

2. Система отсоединения по п.1, отличающаяся тем, что содержит компьютер (46), связанный со средствами (44) измерений для получения представления статического, динамического и термодинамического поведения турбовентиляторного двигателя в виде функции модели этого поведения и функции указанных измерений механических напряжений турбовентиляторного двигателя, причем указанный компьютер связан с компьютером (40) FADEC таким образом, чтобы вызывать разрушение указанных звеньев в зависимости от статического, динамического и термодинамического поведения турбовентиляторного двигателя.

3. Система отсоединения по п.1 или 2, отличающаяся тем, что каждый из взрывных зарядов содержит детонатор (38), встроенный в указанное механическое звено.

4. Система отсоединения по п.3, отличающаяся тем, что указанные детонаторы (38) выполнены электрически управляемыми.

5. Система отсоединения по п.3, отличающаяся тем, что указанные детонаторы (38) выполнены оптически управляемыми.

6. Система отсоединения по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что указанные взрывные заряды представляют собой взрывчатые порошковые материалы.

7. Система отсоединения по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что указанные взрывные заряды представляют собой капсулы газа под давлением.

8. Система отсоединения по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что указанные средства (44) измерений механических напряжений в двигателе содержат один или несколько из следующих датчиков: датчики давления, датчики температуры, датчики смещений и датчики вибрации.