Турбинный двигатель и способ управления - RU2016124132A
Код документа: RU2016124132A
Формула
1. Способ регулировки для регулировки по меньшей мере одного турбинного двигателя (5), который содержит по меньшей мере:
компрессор (8);
камеру (9) сгорания ниже по потоку от компрессора;
первую и вторую турбины (10, 12) ниже по потоку от камеры сгорания;
первый вращающийся вал (11), удерживающийся с возможностью вращения по меньшей мере с упомянутым компрессором и упомянутой первой турбиной;
второй вращающийся вал (13), удерживающийся с возможностью вращения со второй турбиной, причем второй вращающийся вал тем не менее может свободно вращаться относительно первого вращающегося вала; и
регулятор (15) для управления подачей топлива к камере сгорания;
причем упомянутый регулятор отсекает подачу топлива к камере сгорания, если частота (N2) вращения упомянутого второго вращающегося вала превышает максимальную пороговую величину (N2,max), которая изменяется как функция по меньшей мере одного индикативного физического параметра, связанного с механической мощностью, извлекаемой из газообразного продукта сгорания посредством второй турбины (12);
причем способ отличается тем, что упомянутая максимальная пороговая величина частоты вращения второго вращающегося вала уменьшается, когда упомянутый индикативный физический параметр превышает более высокую пороговую величину и когда упомянутый индикативный физический параметр опускается ниже меньшей пороговой величины.
2. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой крутящий момент, передаваемый вторым вращающимся валом.
3. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой частоту вращения первого вращающегося вала.
4. Способ регулировки по п. 3, в котором упомянутая максимальная пороговая величина частоты вращения второго вращающегося вала изменяется как функция по меньшей мере упомянутой частоты вращения первого вращающегося вала, а также как функция окружающего давления и/или температуры (p0, T0).
5. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой давление ниже по потоку от упомянутого компрессора (8).
6. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой температуру ниже по потоку от упомянутой камеры (9) сгорания.
7. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой расход топлива, подаваемого к камере (9) сгорания.
8. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой расход воздуха, проходящего через упомянутый компрессор (8).
9. Способ регулировки по п. 1, в котором упомянутый индикативный физический параметр представляет собой перемещение управляющего элемента (25) для управления двигателем (5).
10. Способ регулировки по любому из предшествующих пунктов, в котором, ниже упомянутой более высокой пороговой величины частоты вращения первого вращающегося вала, записывается предупреждение, если упомянутый индикативный физический параметр превышает пороговую величину (N2,avert), которая значительно ниже, чем ее максимальная пороговая величина.
11. Способ регулировки по любому из предшествующих пунктов, в котором упомянутая максимальная пороговая величина частоты вращения второго вращающегося вала постепенно уменьшается с увеличением упомянутого индикативного физического параметра между промежуточной пороговой величиной и его более высокой пороговой величиной.
12. Носитель информации, включающий в себя набор инструкций, подходящих для выполнения посредством программируемого цифрового регулятора для осуществления способа регулировки по любому из пп. 1-11.
13. Турбинный двигатель (5), содержащий по меньшей мере:
компрессор (8);
камеру (9) сгорания ниже по потоку от компрессора;
первую и вторую турбины (10, 12) ниже по потоку от камеры сгорания
первый вращающийся вал (11), удерживающийся с возможностью вращения по меньшей мере с упомянутым компрессором и упомянутой первой турбиной;
второй вращающийся вал (13), удерживающийся с возможностью вращения со второй турбиной, причем второй вращающийся вал тем не менее может свободно вращаться относительно первого вращающегося вала; и
регулятор (15) для управления подачей топлива к камере сгорания, выполненный с возможностью отсечки упомянутой подачи, если частота (N2) вращения упомянутого второго вращающегося вала превышает максимальную пороговую величину (N2,max), которая изменяется как функция по меньшей мере одного индикативного физического параметра, связанного с механической мощностью, извлекаемой из газообразного продукта сгорания посредством второй турбины (12);
причем двигатель отличается тем, что упомянутая максимальная пороговая величина частоты вращения второго вращающегося вала уменьшается, когда упомянутый индикативный физический параметр превышает более высокую пороговую величину и когда упомянутый индикативный физический параметр опускается ниже меньшей пороговой величины.
