Система управления, по меньшей мере, одним приводом капотов реверсора тяги для турбореактивного двигателя - RU2010109788A

Реферат

1. Система управления, по меньшей мере, одним приводом (6) капотов (2) реверсора тяги для турбореактивного двигателя, содержащая: ! - по меньшей мере один привод (6) капота (2), приводимый в действие, по меньшей мере, одним электродвигателем (7), ! - средства (9) управления электродвигателем (7) и приводом (6), ! - отличающаяся тем, что ! система управления содержит электрическую схему (С), включающую в себя: ! - несколько электрических компонентов, ! - множество средств измерения (16-18), предназначенных для измерения, соответственно, характеристического значения электрического компонента или группы электрических компонентов электрической схемы, ! - средства (19) обнаружения отказа, предназначенные для обнаружения отказа на уровне компонента электрической схемы, когда измеренное характеристическое значение, относящееся к этому компоненту, превышает некоторое заданное значение или входит в некоторый заданный диапазон значений. ! 2. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для выдачи запрета на функционирование компонента или группы компонентов, в которых обнаружен отказ. ! 3. Система по п.1, в которой система управления содержит средства (20) локализации отказа, предназначенные для уменьшения управляющих токов на выходе электрической схемы. ! 4. Система по любому из пп.2 или 3, в которой средства управления (9) содержат контроллер (9), а средства (20) локализации отказа встроены в контроллер. ! 5. Система по любому из пп.1-3, в которой система управления содержит средства (10) обеспечения связи между средствами управления и системой управления летальным аппаратом, причем средства �