Ударный аттенюатор для транспортных средств - RU2013128964A

Реферат

1. Ударный аттенюатор для транспортных средств, включающий в себя энергопоглощающее устройство для замедления сил, содержащее корпус (10), по меньшей мере, два штифта (13), расположенных в корпусе, которые расположены параллельно относительно друг друга в корпусе, а также металлический удлиненный элемент (14) вытягивания, который может быть расположен в корпусе таким образом, что он проходит между и в контакте со штифтами, причем штифты и элемент вытягивания расположены таким образом, что изменение направления возникает на элементе вытягивания при прохождении каждого штифта, так что при взаимном перемещении элемента вытягивания и корпуса относительно друг друга замедляется перемещение вследствие деформации элемента вытягивания при проходе каждого штифта, при этом штифты (13) и элемент (14) вытягивания расположены таким образом, что элемент вытягивания получает изменение направления, по меньшей мере, 90° при проходе, по меньшей мере, двух штифтов, соответственно, отличающийся тем, что он содержит балку (3) и уловитель (9) столкновения, который соединен с балкой и является смещаемым вдоль ее внешней стороны, причем одно из энергопоглощающего устройства (8) или элемента (14) вытягивания соединено с уловителем столкновения и является смещаемым вместе с ним, тогда как другое из них неподвижно соединено с землей или неподвижной конструкцией таким образом, что при возможном столкновении с уловителем столкновения оно замедляется вследствие взаимного перемещения между энергопоглощающим устройством и элементом вытягивания.2. Ударный аттенюатор по п.1, отличающийся тем, что он содержит балку (3), имеющую трубчатое поперечное се�